Targi - jak co roku - przygotowano z rozmachem. Nowością wprowadzoną do programu w tej edycji był dzień prasowy zorganizowany w piątek przed oficjalnym otwarciem targów dla publiczności. A odwiedzający mieli co oglądać. Na 35 tys. m2 powierzchni, oprócz ekspozycji wyposażenia i części zamiennych, przygotowano liczne atrakcje, takie jak np. symulacja dachowania lub zderzenia prezentowana przez firmę TRW albo zawody w wymianie kolumny McPhersona, które były rozgrywane na stoisku Tenneco. Oprócz zawodów sportowo-sprawnościowych można było uczestniczyć w wielu pokazach i szkoleniach organizowanych na stoiskach wystawców. Dla przykładu można podać prezentację montażu sprzęgła na stoisku firmy Valeo lub obsługi samonastawnych docisków sprzęgła na stoisku Schaefflera.

Wśród nowości technologicznych prezentowanych na stoiskach wystawców, ciekawostką był system do diagnozowania układów selektywnej redukcji katalitycznej „Denoxtronic" firmy Bosch. Pozwala on na diagnostykę układów w pojeździe bez ich demontażu oraz w warsztacie po ich zdemontowaniu (sterownik z pompą i układem dozującym). Na stoisku konkurującym, czyli firmy Delphi, przedstawiono systemy do diagnozowania wtryskiwaczy elektromagnetycznych do układów zasilania common-rail oraz testery paliwa. Axes System pokazał swoje najnowsze dziecko, czyli tester diagnostyczny CDIF/3, który jest zupełnie nowym urządzeniem zdatnym do pracy ze wszystkimi pojazdami i możliwym do obsługi nawet za pomocą smartfon.

Na otwartej przestrzeni mechanicy mogli sprawdzić swoje umiejętności w obsłudze ogumienia na czas. 2 samochody i 2 zestawy wyposażenia do obsługi ogumienia pozwoliły przeprowadzić zawody równoległe. Stoisko marki Castrol stanowiło swoisty chemiczny poligon doświadczalny, gdzie prezentowano, w jaki sposób powstają odpowiednie mieszanki olejów oraz przedstawiano zjawiska chemiczne zachodzące między różnymi związkami.

Poza rozrywkami typowo warsztatowymi, w czasie targów można było poczuć powiew Ameryki za sprawą stoiska marki Mobil 1. Tam odbył się bowiem pokaz kultowego stylu modyfikacji samochodów, czyli prawdziwych amerykańskich lowriderów.

Podczas tegorocznej edycji targów, tradycyjnie już, nie mogło zabraknąć sław sportów motorowych. I tak, w zorganizowanych zawodach Master Race udział wzięli: Krzysztof Hołowczyc, Tomasz Kuchar, Maciej Oleksowicz, Jerzy Dudek, Przemysław Saleta i Wojciech Chuchała. Zawodnicy jeździli na czas różnymi pojazdami, a wygrywał ten, który osiągnął najlepsze wyniki we wszystkich kategoriach. Zwieńczeniem motoryzacyjnej fety były pokazy driftu osobówek i ciężarówek, stuntu oraz nocny pokaz, w trakcie którego startował pojazd napędzany silnikiem odrzutowym.

Bardzo miłym akcentem były uroczyste obchody 20-lecia istnienia miesięcznika „Auto Moto Serwis" i degustacja okolicznościowego tortu.