Czy motoryzacja jest odporna na spadek konkurencyjności? Utrzymująca się niska rentowność i spadający eksport do Chin są powodem do niepokoju wśród europejskich producentów części motoryzacyjnych. Pilnie potrzebne są mniejsze obciążenia regulacyjne i spójna strategia przemysłowa, która wzmacnia ekosystemy i wspiera realizację celów, a nie konkretne technologie – mówi Benjamin Krieger, Sekretarz Generalny CLEPA.

CAIRO-soft i Workshop Management wspólnymi siłami wprowadzają na rynek oprogramowanie dla nowoczesnych warsztatów samochodowych. „Wiele praktycznych funkcji programu z pewnością usprawni organizację pracy zakładu” – jak powiedział Przemysław Cholewa, CEO Workshop Management.

Korzyści podatkowe, ale i sporo obaw o to, jak ten system będzie wdrażany i czy nie będzie komplikacji więcej niż korzyści. Obowiązek e-fakturowania wchodzi w życie w lipcu 2024, a w styczniu 2025 obejmie sektor MŚP zwolniony z VAT. 

Arval i PZPO wdrażają Certyfikat Oponiarski. Certyfikacja serwisów to lepsza jakość obsługi opon i poprawa bezpieczeństwa na drogach.

Czego polscy kierowcy wymagają od serwisów samochodowych? Jak wynika z badania Castrol, polscy kierowcy chętniej polecają serwisy, które potwierdzają zakres prac przed zaplanowaną wizytą.

W ostatnich latach coraz więcej warsztatów dołącza do sieci serwisowych. W Europie obecnie funkcjonuje 75 tys. punktów napraw. W Polsce 1/3 serwisów to te niezależne. Eksperci przewidują, że ich odsetek będzie rósł.

Istnieje narzędzie wielofunkcyjne, które większość mechaników ma zawsze pod ręką. Dzięki odpowiednim aplikacjom i wbudowanym funkcjom „komórka” pomaga nie tylko w komunikacji z klientem czy dostawcą, ale stopniowo zmienia się w bardzo ważne urządzenie, które doprecyzuje problem z samochodem, ustali zakres prac, a w razie potrzeby – wezwie wsparcie dla pracowników warsztatu.

Głównym celem systemów i rozwiązań używanych przez mechaników jest wsparcie codziennych obowiązków oraz usprawnienie przebiegu wykonywanych zleceń. Podczas przeprowadzanych napraw, w toku świadczonych usług dobrze mieć wirtualne narzędzie, które przypilnuje terminów, płatności, a także dookreśli statusy realizowanych zadań.

AVA CEE – międzynarodowy dostawca części do układów chłodzenia silników i klimatyzacji – zmienia nazwę na Highway Automotive. Jest to powrót do historii marki, która początkowo funkcjonowała jako Highway.

Czy motoryzacja jest odporna na spadek konkurencyjności? Utrzymująca się niska rentowność i spadający eksport do Chin są powodem do niepokoju wśród europejskich producentów części motoryzacyjnych. Pilnie potrzebne są mniejsze obciążenia regulacyjne i spójna strategia przemysłowa, która wzmacnia ekosystemy i wspiera realizację celów, a nie konkretne technologie – mówi Benjamin Krieger, Sekretarz Generalny CLEPA.

CAIRO-soft i Workshop Management wspólnymi siłami wprowadzają na rynek oprogramowanie dla nowoczesnych warsztatów samochodowych. „Wiele praktycznych funkcji programu z pewnością usprawni organizację pracy zakładu” – jak powiedział Przemysław Cholewa, CEO Workshop Management.

Korzyści podatkowe, ale i sporo obaw o to, jak ten system będzie wdrażany i czy nie będzie komplikacji więcej niż korzyści. Obowiązek e-fakturowania wchodzi w życie w lipcu 2024, a w styczniu 2025 obejmie sektor MŚP zwolniony z VAT.