W opublikowanym komunikacie Grupa PSA poinformowała, że na razie poszukiwane są nowe możliwości podjęcia kolejnych strategicznych inicjatyw, które miałyby doprowadzić do zwiększenia zysków oraz efektywności operacyjnej. Fuzja francuskich marek i Opla jest jedną z opcji, jakie są rozważane podczas prowadzonych rozmów.

Od 2012 roku koncerny PSA i General Motors, właściciel marki Opel oraz Vauxhall, współpracują ze sobą, zajmując się trzema projektami w Europie. Jednym z nich jest współpraca przy najnowszych crossoverach. Nowy Opel Grandland X będzie bliźniaczym modelem Peugeota 3008, zaś Crossland X - Peugeota 2008.

Ewentualne połączenie PSA i Opla spowodowałoby, że powstałby nowy, duży europejski koncern z udziałem na europejskim rynku sięgającym 16 proc. Pod względem wielkości sprzedaży lepszymi wynikami mógłby się pochwalić wyłącznie Volkswagen.

Dodajmy, że marka Opel już od pewnego czasu boryka się z problemami finansowymi. Pod koniec ubiegłej dekady bliska była nawet bankructwa. I choć w 2016 r. sprzedaż na europejskim rynku poszło dość mocno do góry, to i tak ubiegły rok zakończył się stratą w wysokości 257 mln dolarów. Być może General Motors ma już dość ciągłego dofinansowywania swoich europejskich marek i będzie chciał skupić się na lokalnym rynku.