Drużyna z Strathmore Energy Research Centre (Kenia) otrzymała główną nagrodę w wysokości 100 000 euro za projekt elektrycznego urządzenia transportowego zasilanego energią słoneczną, które dostarcza również energię do rozległych obszarów wiejskich, ekonomicznie wspomagając ich mieszkańców.

Do zespołu ze Strathmore Energy Research Centre na podium dołączyła drużyna z Cambridge Judge Business School (Wielka Brytania) z projektem innowacyjnego układu wodorowego oraz drużyna z Uniwersytetu w Liège (Belgia) z projektem monitorowania poziomu glukozy we krwi kierowców z cukrzycą. Oba zespoły otrzymały nagrody w wysokości 50 000 euro.

Podczas ceremonii, dziewięć finałowych drużyn (lista poniżej) zostało poproszonych o zaprezentowanie swoich start-upowych projektów, uwzględniających jedno z trzech zagadnień ważnych dla współczesnego przemysłu samochodowego: elektryfikacja, pojazdy autonomiczne lub cyfrowa mobilność.

Każda drużyna miała pięć minut, aby zyskać przychylność jury Valeo Innovation Challenge. W skład jury weszli członkowie zarządu firmy Valeo, a także wybitni naukowcy i liderzy biznesu, jak np. Claudie Haigneré czy Etienne Klein (lista jurorów poniżej). Przez 15 tygodni, 9 finałowych drużyn mogło liczyć na pomoc specjalistów zaangażowanych w start-upy, którzy pomagali im dokończyć projekty.

Zainteresowanie tegoroczną edycją Valeo Innovation Challenge było największe w pięcioletniej historii konkursu. W tym roku w zmaganiach wzięło udział łącznie 3575 studentów z całego świata. To aż 1470 drużyn z 107 krajów i 676 uniwersytetów oraz szkół wyższych, które zgłosiły swój udział. – Valeo Innovation Challenge to wyjątkowa okazja dla studentów z całego świata, aby wziąć udział w rozwoju motoryzacji przyszłości, a jednocześnie wcielić w życie swój pomysł na start-up – mówi Jacques Aschenbroich, Prezes i Dyrektor Naczelny Valeo oraz przewodniczący jury konkursowego. W ciągu pięciu lat udział w Valeo Innovation Challenge wzięło blisko 20 000 studentów, czyli ponad 6700 drużyn z 3000 uniwersytetów i szkół, które zgłosiły się do konkursu.

Więcej informacji można znaleźć na stronie: https://valeoinnovationchallenge.valeo.com/.

Drużyny finałowe 2018:

• Drużyna z Cambridge Judge Business School (Wielka Brytania) z projektem innowacyjnego układu napędu wodorowego
• Drużyna z Strathmore Energy Research Centre (Kenia) z projektem elektrycznego systemu transportowego, zasilanego energią słoneczną
• Drużyna z Uniwersytetu Liège (Belgia) z projektem monitorowania poziomu glukozy w krwi kierowców z cukrzycą i podejmowania akcji prewencyjnych
• Drużyna z Uniwersytetu Waseda (Japonia) z projektem systemu, który potrafi wykrywać potrzebę przełączenia z trybu automatycznego na tryb manualny i usprawnieniem takiej skrzyni biegów dla kierowców
• Drużyna z Uniwersytetu w Toronto (Kanada) z projektem uzupełniania baz danych potrzebnych do rozwoju pojazdów autonomicznych
• Drużyna z Uniwersytetu Columbia (Stany Zjednoczone) z projektem systemu generującego alarmy w przypadku jeśli w samochodzie zostało pozostawione dziecko i grozi mu wychłodzenie/hipotermia
• Drużyna z Mines ParisTech (Francja) z projektem komunikacji między pojazdami w celu wymiany informacji o korkach na drodze
• Drużyna z Uniwersytetu Tongji (Chiny) z projektem dzielenia się/udostępniania samochodów
• Drużyna z Uniwersytetu Kookmin (Korea Płd.) z projektem przewidywania trajektorii/kierunku poruszania się samochodów, znajdujących się w pobliżu

Członkowie Jury:

• Jacques Aschenbroich, Prezes i Dyrektor Naczelny Grupy Valeo, przewodniczący jury konkursowego.
• Claudie Haigneré, Przewodnicząca Universcience, pierwsza francuska kobieta, która odwiedziła Międzynarodową Stację Kosmiczną, była delegat ds. rozwoju i nowych technologii oraz była delegat ds. europejskich
• Etienne Klein, Dyrektor ds. Badań we Francuskiej Komisji Energii Alternatywnej i Atomowej (Commissariat à l'Énergie atomique et aux Énergies alternatives – CEA), członkini Francuskiej Narodowej Akademii Technologii (Académie des Technologies), profesor fizyki kwantowej w École Centrale
• André Chieng, Prezes Asiatique Européenne de Commerce, v-ce prezes Komitetu Francusko-Chińskiego, doradca ds. handlu zagranicznego dla Francji w Chinach
• Yotam Cohen, współzałożyciel i szef R&D department w Wibbitz, start-upie, który rozwinął aplikację automatycznie zmieniającą dowolny artykuł lub publikację w materiał/podsumowanie wideo
• Gérard Feldzer, Prezes Komitetu Turystyki Regionalnej Ile-de-France i członek Komisji ds. transportu i mobilności, konsultant, felietonista, były pilot Air France iraz były dyrektor francuskiego Muzeum Lotnictwa i Astronautyki
• Christophe Perillat, Dyrektor Operacyjny, grupa Valeo
• Guillaume Devauchelle, Wiceprezes ds. Innowacji i rozwoju naukowego, grupa Valeo
• Hans-Peter Kunze, Starszy Wiceprezes ds. Sprzedaży i Rozwoju Biznesowego, grupa Valeo

Źródło: Informacja prasowa Valeo