Szkolenia w kwietniu:

Systemy klimatyzacji I etap (termodynamika i wstęp do elektroniki) - 250 zł netto - 19 kwietnia

Grupa docelowa: Mechanicy, Elektrycy- sam.osobowych

Zakres szkolenia obejmuje:
- Budowa i zasada działania układu klimatyzacji samochodowej
- Sposoby dezynfekcji układów A/C
- Rodzaje, budów i działanie sprężarek klimatyzacji (typy: tłokowa, scroll, łopatkowa) (sprzęgła
elektromagnetyczne, bezsprzęgłowe)
- Systemy klimatyzacji napędzane elektrycznie w pojazdach hybrydowych
- Materiały eksploatacyjne stosowane w klimatyzatorach (czynniki, oleje, nowy czynnik 1234yf)
- Agregaty do wymiany czynnika chłodniczego(nowe stacje do obsługi czynnika 1234yf)
- Cykl obsługowy stacji klimatyzacji
- Narzędzia do napraw klimatyzacji (Spring-lock, ściągacze do sprzęgieł, manometry, termometr...)
- Lokalizacja nieszczelności (UV, azot, detektor)
- Płukanie układów klimatyzacji przy pomocy stacji i zewnętrznego urządzenia
- Obsługa stacji klimatyzacji - praktyka
- Klimatyzacja automatyczna - zasada działania, typowe pomiary, diagnostyka
- Diagnostyka komputerowa modułu klimatyzacji automatycznej (tester Smart lub Logic)
- Symulacje usterek i ich diagnostyka

Systemy klimatyzacji II etap (elektroniczne systemy sterowania klimatyzacją, diagnostyka) - 300 zł netto - 20 kwietnia

Grupa docelowa: Mechanicy, Elektrycy- sam.osobowych.

Zakres szkolenia obejmuje:
- Budowa i działanie oraz obsługa i diagnostyka sprężarek sterowanych zaworem PWM(bezsprzęgłowe)
- Budowa i działanie oraz obsługa sprężarki stosowanej w układach hybrydowych
- Rodzaje presostatów i sposoby ich diagnozy
- Czujniki występujące w układach klimatyzacji(nasłonecznienia, deszczu, jakości powietrza, wilgotności, temperatury wewnętrznej, zaparowania szyb, itp...)
- Czujniki ciśnienia i aktuatory odczytywane i sterowane sygnałem PWM -działanie i diagnostyka.
- Klimatyzacja automatyczna(na przykładzie Alfy Romeo 147, Toyoty Prius,Fiata Grande Punto,Grupy VAG) - zasada działania, typowe pomiary, diagnostyka
- Klimatyzacja półautomatyczna(na przykładzie Fiat Marea) - zasada działania, typowe pomiary, diagnostyka
- Diagnostyka komputerowa modułu klimatyzacji automatycznej (tester Smart lub Logic, Vision)
- Symulacje usterek i ich diagnostyka
- Manualne adaptacje oraz odczyt błędów układów klimatyzacji (Ford, Vag,Fiat itp)
- Kodowanie sterowników klimatyzacji (FIAT , Volswagen) 

System common rail na przykładzie silnika 1.3 multijet (fiat, opel, suzuki) - budowa i naprawa - 300 zł netto - 29 kwietnia

Grupa docelowa: Mechanicy, Elektrycy- sam.osobowych

Zakres szkolenia obejmuje:
- Budowa i rodzaje układów Diesel EDC
- Rodzaje systemów CR (Bosch, Siemens, Delphi)
- Budowa i działanie pomp CR
- Budowa i działanie wtryskiwaczy CR
- Budowa i działanie na podstawie silnika 1.3 Multi Jet
- Sterownik CR Magneti Marelli Multi Jet
- Diagnoza sytemu z wykorzystaniem testerów diagnostycznych MM (Smart/Logic/Vision)
- Analiza parameatrów
- Diagnoza systemu
- Kodowanie wtryskiwaczy
- Naprawa i analiza usterek z wykorzystaniem sprzętu MM
- Diagnostyka wtryskiwaczy
- Regeneracja filtrów DPF oraz FAP
- Przykładowe usterki wraz z analizą kodów błędu 

Naprawa wtryskiwaczy cr - 500 zł netto - 26 kwietnia

Grupa docelowa: Mechanicy, Elektrycy - sam. osobowych

Zakres szkolenia obejmuje:
- Rodzaje wtryskiwaczy CR
- Budowa wtryskiwaczy CR
- Pomiary i diagnostyka wtryskiwaczy CR z wykorzystaniem urządzeń DS2I i/lub CRU2
- Omówienie wyników pomiarów
- Narzędzia niezbędne do naprawy wtryskiwaczy cewkowych Bosch
- Rozbieranie wtryskiwacza (część praktyczna)
- Omówienie uszkodzeń i problemów które można napotkać
- Poprawny demontaż (część praktyczna)
- Ponowne testowanie na stole DS2I i/lub CRU2
- Części niezbędne do naprawy-omówienie 

Podane ceny obowiązują za 1 osobę. Dla warsztatów checkstar dodatkowy rabat 30% lub druga osoba gratis.

Tel. +48(32)6036142 lub Tel. +48(32)6036143
wyposazenie@magnetimarelli.com