Liczba samochodów wyposażonych w automatyczne skrzynie biegów nieustannie rośnie. Olej przekładniowy starzeje się w nich tak samo, jak olej silnikowy i powinien być regularnie wymieniany. 

Rozwój technologiczny motoryzacji stworzył specyficzne potrzeby zaawansowanych skrzyń dwusprzęgłowych, takie jak odpowiednia lepkość oleju oraz odporność temperaturowa, pozwalające zapewnić precyzję oraz szybkość zmiany biegów w każdym warunkach pracy.

Wprowadzenie przez Ravenol Grupy II+ oraz Grupy III+ do asortymentu miało na celu uzupełnienie, flagowego, w pełni syntetycznego oleju opartego na bazie PAO. 

Skrzynie automatyczne cieszą się coraz szerszym zainteresowaniem na rynku aut używanych w ciągu ostatnich lat. W 2017 roku średnio około 20% osób poszukujących samochodu rozglądało się za skrzynią automatyczną, w 2019 było to już około 30%.

Branża motoryzacyjna należy do najszybciej rozwijających się branż przemysłowych. Coraz bardziej zaawansowane technologie, które pojawiają się w nowych samochodach, mają jednocześnie olbrzymi wpływ na cały rynek aftermarketowy i branżę warsztatów samochodowych. 

Już teraz kup olej Ravenol w technologii USVO® w pojemności 5L, w cenie 4L. 

Poprzez system ZF Health Check firma ZF przybliża koncepcję „rynku aftermarket nowej generacji” użytkownikom swoich automatycznych skrzyń biegów do autobusów. 

Liczba samochodów wyposażonych w automatyczne skrzynie biegów nieustannie rośnie. Olej przekładniowy starzeje się w nich tak samo, jak olej silnikowy i powinien być regularnie wymieniany. 

Rozwój technologiczny motoryzacji stworzył specyficzne potrzeby zaawansowanych skrzyń dwusprzęgłowych, takie jak odpowiednia lepkość oleju oraz odporność temperaturowa, pozwalające zapewnić precyzję oraz szybkość zmiany biegów w każdym warunkach pracy.