W pierwszym półroczu 2023 roku sprzedaż opon na rynek zmniejszyła się we wszystkich segmentach z wyjątkiem motocykli: opony do samochodów osobowych spadły o -21%, SUV -8%, dostawczych -24%, do maszyn rolniczych -51%, przemysłowych -35%, a do samochodów ciężarowych -39%. 

Przebicie czy uszkodzenie opony zdarza się każdemu kierowcy, a im więcej jeździmy, np. samochodem dostawczym, ryzyko jego wystąpienia jest większe. Wymiana opony na nową wiąże się zawsze z kosztami, dlatego Volkswagen Samochody Dostawcze, podobnie jak inne marki Grupy Volkswagen, do każdej zakupionej w polskiej sieci dealerskiej nowej opony lub kompletnego koła, bezkosztowo dodaje ich ubezpieczenie. Obejmuje ono przypadki związane z przebiciem opony ostrymi przedmiotami podczas jazdy, uderzenie w krawężnik czy przebicie będące wynikiem aktu wandalizmu

Według danych pochodzących z Centrum Technicznego platformy Autpomarket.pl, koszt zmiany opon w tradycyjnym zakładzie wulkanizacyjnym jesienią 2023 r. będzie o 10% wyższy niż wiosną. 

Porządne opony to większe bezpieczeństwo kierowcy, pasażerów oraz nas wszystkich na drodze. Szczególnie dotyczy to trudniejszych warunków – przy mokrej nawierzchni, niskich temperaturach, jesiennej słocie czy w zimowej aurze. Potwierdzają to najnowsze testy, które w styczniu przeprowadził Grzegorza Duda na torze Moto Parku w Krakowie – we współpracy z Polskim Związkiem Przemysłu Oponiarskiego (PZPO), Politechniką Rzeszowską oraz firmą Auto-Test. 

W sprzedaży pojawiły się dwa nowe rozmiary opon z gamy MICHELIN CROSSGRIP. 

UltraGrip Performance 3, nowa opona zimowa w portfolio Goodyear, potwierdziła swoje atuty w najnowszym teście prestiżowego magazynu motoryzacyjnego Auto Bild ^[1]. 

W Polsce jest około 3,7 mln pojazdów ciężarowych, są to zarówno ciągniki siodłowe, pojazdy skrzyniowe, furgony i ciężki sprzęt wykorzystywany w przemyśle i na budowach. Z reguły takie pojazdy pracują przez cały rok, bez względu na warunki atmosferyczne, a wiele z nich to również piaskarki typowe dla zimy.

Nową prezes zarządu Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego (PZPO) na 2024 rok została Anna Burakowska – dyrektor generalna Continental Opony Polska, a wiceprezesami Rafał Spirydon – dyrektor zarządzający Hankook Tire Polska oraz Juan-Antonio Alvarez-Ossorio Garcia de Soria – prezes Michelin Polska. 

Jeśli już musicie oszczędzać na oponach, to zróbcie to z głową – szukajcie opon, które mają przynajmniej podstawowe parametry bezpieczeństwa na dobrym poziomie.

W pierwszym półroczu 2023 roku sprzedaż opon na rynek zmniejszyła się we wszystkich segmentach z wyjątkiem motocykli: opony do samochodów osobowych spadły o -21%, SUV -8%, dostawczych -24%, do maszyn rolniczych -51%, przemysłowych -35%, a do samochodów ciężarowych -39%. 

Przebicie czy uszkodzenie opony zdarza się każdemu kierowcy, a im więcej jeździmy, np. samochodem dostawczym, ryzyko jego wystąpienia jest większe. Wymiana opony na nową wiąże się zawsze z kosztami, dlatego Volkswagen Samochody Dostawcze, podobnie jak inne marki Grupy Volkswagen, do każdej zakupionej w polskiej sieci dealerskiej nowej opony lub kompletnego koła, bezkosztowo dodaje ich ubezpieczenie. Obejmuje ono przypadki związane z przebiciem opony ostrymi przedmiotami podczas jazdy, uderzenie w krawężnik czy przebicie będące wynikiem aktu wandalizmu

Według danych pochodzących z Centrum Technicznego platformy Autpomarket.pl, koszt zmiany opon w tradycyjnym zakładzie wulkanizacyjnym jesienią 2023 r. będzie o 10% wyższy niż wiosną.