Polski rynek e-mobility nie zwalnia tempa – według szacunków ekspertów, do 2030 roku sprzedaż samochodów elektrycznych w kraju wzrośnie ponad dziesięciokrotnie¹. To oznacza, że przybędzie nowych właścicieli elektryków, którzy będą musieli poznać specyfikę tego typu samochodów. 

Kolejna uczelnia wyższa, wspólnie z jaworską fabryką Mercedesa będzie pracować nad uatrakcyjnieniem swojego programu edukacyjnego. Podpisanie porozumienia pozwoli studentom, tym razem Politechniki Wrocławskiej na zdobycie doświadczenia i wykorzystanie wiedzy, podczas staży w nowoczesnym zakładzie, działającym na zasadach Przemysłu 4.0. 

Zgodnie z raportem „Women in Tech Statistics. Uncovering Trends and Unseen Data by Women Tech Network” (2023) kobiety stanowią mniej niż 30% osób zatrudnionych w branży technologicznej. O ile w sektorze związanym z matematyką i branżą IT to 28%, o tyle liczba ta dość drastycznie spada w przypadku zawodów inżynierskich. 

Mercedes-Benz Polska rozpoczyna nowy cykl informacyjno-edukacyjny poświęcony elektromobilności. Nowa epoka motoryzacji odpowiada na wyzwania klimatu. Warto wiedzieć, jak poprawnie korzystać z nowych technologii, aby maksymalizować korzyści płynące z napędu elektrycznego i sprawić, by eksploatacja e-samochodu była intuicyjna i przyjazna. Pierwsza część cyklu „Zrozumieć elektromobilność” koncentruje się na zasięgu aut elektrycznych i przybliża przydatne narzędzie w postaci estymatora realnego zasięgu oraz czasu ładowania modeli Mercedes-EQ.

W górskiej scenerii tyrolskich Alp ciężarówki Daimler Truck w trakcie jazdy bez trudu zaliczały wjazd na wysokość dochodzącą do 1560 m n.p.m. Testowano dwie prototypowe wersje ciężarówki Mercedes-Benz GenH2 Truck z napędem bazującym na ogniwach wodorowych, a także mający niebawem wejść do produkcji seryjnej ciągnik siodłowy Mercedes-Benz eActros 300 z napędem akumulatorowo-elektrycznym, który jest przeznaczony transportowi dystrybucyjnemu.

Webfleet, cieszące się zaufaniem rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, rozszerza swój program OEM.connect o obsługę pojazdów elektrycznych (EV). Pierwszym krokiem jest rozwinięcie współpracy między Webfleet i Mercedes-Benz Connectivity Services. 

Zasobna już w ekologiczne pojazdy służbowe flota dolnośląskiej Policji powiększyła się o kolejne 9 elektrycznych radiowozów. Są to nowe pojazdy oznakowane, które wykorzystywać będą teraz funkcjonariusze pełniący służbę na terenie miast i powiatów województwa. Wartość inwestycji opiewa na kwotę ponad 2.1 miliona złotych, z czego połowę środków przekazał Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej we Wrocławiu, a druga połowa sfinansowana została z budżetu państwa.

Nowy SUV o wysokich osiągach – Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV – jest już dostępny do zamawiania w polskich salonach Mercedes-Benz. Liczne charakterystyczne dla AMG detale na zewnątrz i wewnątrz podkreślają zarówno dynamiczny charakter, jak i wysoką jakość nowego wariantu. Jego cena rozpoczyna się od 398 900 zł.

Mercedes-Benz Trucks pomyślnie zakończył letnie testy elektrycznego eActrosa 600 do transportu dalekobieżnego. Przez około pięć tygodni inżynierowie testowali ciężarówkę w wysokich temperaturach sięgających 44 stopni Celsjusza w Andaluzji na południu Hiszpanii. Zakres badań sięgał od funkcjonalności układu klimatyzacji w wysokich temperaturach, poprzez wydajność elektrycznego układu napędowego i zarządzanie temperaturą akumulatora, aż po pomiary na stacjach szybkiego ładowania. Pojazd ma być gotowy do produkcji seryjnej w 2024 roku.

Polski rynek e-mobility nie zwalnia tempa – według szacunków ekspertów, do 2030 roku sprzedaż samochodów elektrycznych w kraju wzrośnie ponad dziesięciokrotnie¹. To oznacza, że przybędzie nowych właścicieli elektryków, którzy będą musieli poznać specyfikę tego typu samochodów. 

Kolejna uczelnia wyższa, wspólnie z jaworską fabryką Mercedesa będzie pracować nad uatrakcyjnieniem swojego programu edukacyjnego. Podpisanie porozumienia pozwoli studentom, tym razem Politechniki Wrocławskiej na zdobycie doświadczenia i wykorzystanie wiedzy, podczas staży w nowoczesnym zakładzie, działającym na zasadach Przemysłu 4.0. 

Zgodnie z raportem „Women in Tech Statistics. Uncovering Trends and Unseen Data by Women Tech Network” (2023) kobiety stanowią mniej niż 30% osób zatrudnionych w branży technologicznej. O ile w sektorze związanym z matematyką i branżą IT to 28%, o tyle liczba ta dość drastycznie spada w przypadku zawodów inżynierskich.