Podpisane porozumienie kontynuuje również współpracę rozpoczętą wcześniej, gdy firma DAF miała problemy z układem ABDS dostarczanym przez firmę konkurencyjną do silników serii XF 105, XF 95 i CF 85 (wszystkie modele w standardzie Euro 5). Podjęto wówczas decyzję o zmianie dostawcy na Gates.

Decyzja ta z pewnością miała istotny wpływ na pogłębienie współpracy, która jest kontynuowana przy produkcji silników Euro 6. Rozwiązania Gates oferowane w nowych silnikach MX-11 i MX-13 przyczyniają się do ugruntowania reputacji DAF jako producenta niezawodnych samochodów ciężarowych.

Obecnie siedmiu spośród największych producentów samochodów ciężarowych na świecie (DAF, Iveco, MAN, Mercedes Benz, Renault, Scania oraz Volvo) polega na technologii ABDS firmy Gates.

Sukces na rynku OE stanowi podstawę rozwoju Gates na rynku części wtórnych. Firma Gates była pionierem w oferowaniu kompleksowych rozwiązań na rynku części zamiennych do samochodów użytkowych. Dodatkowo sukces we współpracy z firmą DAF na pierwszym montażu umożliwił rozszerzenie asortymentu Gates Micro-V Extra Service.

Do oferty wprowadzono pięć nowych napinaczy DriveAlign i kół pasowych luźnych oraz dziewięć zestawów Micro-V Extra Service do silników DAF MX-11 i MX-13. Referencje te pokrywają zastosowania zarówno w modelach serii CF, jak i XF. Po rozszerzeniu asortymentu całkowita liczba oferowanych zestawów Gates Micro-V Extra Service wynosi 93 pozycje. Napinacze DriveAlign, paski Micro-V i koła pasowe luźne są dostępne także oddzielnie.

Części zamienne Gates o jakości OE objęte są dwuletnią gwarancją. Dostępne są poprzez sieć niezależnych dystrybutorów w cenach rynku wtórnego – to dobra wiadomość dla kierowników zarządzania flotą i warsztatów szukających redukcji kosztów.

Firma Gates ma ugruntowana pozycję na rynku OE oraz bardzo dobre perspektywy na dalszy rozwój w sektorze samochodów ciężarowych i autobusów w 2017 r.

Źródło: Gates