Na testach sprawdzane były opony z miękkiej i średniej mieszanki. Włoska fi rma oponiarska przywiozła
384 opony i zaangażowała 30 osób do obsługi swojego debiutu w Abu Dhabi. Testy odbyły się na 5,5-kilometrowym torze Yas Marina. Słońce, słaby wiatr i temperatura powietrza około 34°C sprawiły, że nawierzchnia toru rozgrzała się do prawie 48°C. Pierwszy test nowych opon, w którym uczestniczyły wszystkie zespoły, odbył się po serii ośmiu prywatnych testów, realizowanych przez Pirelli na bolidzie Toyoty TF 109. Kierowcami testowymi byli: Nick Heidfeld, Romain Grosjean i Pedro De La Rosa,
którzy przejechali ponad 7000 testowych kilometrów po europejskich torach. Pod kierownictwem
dyrektora ds. sportów motorowych Paula Hembery na torach w Mugello, Monza, Barcelonie,
Walencji, Jerez i Le Castellet testowano wszystkie rodzaje opon, które będą wykorzystywane
podczas przyszłorocznego sezonu. Zgodnie z regulacjami FIA są to: cztery modele typu
slick, jeden pośredni i jeden deszczowy.

„Jesteśmy zadowoleni z pracy, jaką wykonaliśmy do tej pory. Testy przeprowadzone w Europie dały nam wszystkim niezbędne informacje, których potrzebowaliśmy na tym etapie projektu. Od piątku kierowcy i inżynierowie z wszystkich zespołów będą się z nami dzielić swoimi opiniami i spostrzeżeniami, które
są bardzo ważnym elementem drugiej fazy: wyzwania, do którego jesteśmy bardzo dobrze
przygotowani" - powiedział Paul Hembery, dyrektor Pirelli ds. sportów motorowych. Testy
w Abu Dhabi były prowadzone przez zespoły, które ustaliły program i parametry, jakie chciałyby
osiągnąć podczas dwóch dni testów. Kierowcy używali opon typu slick zarówno z miękkiej,
jak i średniej mieszanki, a ich rozróżnianie odbywało się za pomocą kolorowych pasków
na ścianie bocznej opony. Każdy zespół wystawił tylko bolid do przetestowania ośmiu dostępnych
zestawów opon (cztery na jeden dzień), co łącznie dało 384 pojedynczych opon.

\W 2011 roku Pirelli dostarczy 50 000 opon do wyścigów w ramach Mistrzostw Świata Formuły
1. Opony zostaną wyprodukowane w fabryce Pirelli Izmit w Turcji - jednej z najnowocześniejszych
w sektorze oponiarskim.
źródło:www.pirelli.com