Procedura wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów 5HP19 w BMW E46
W samochodach z automatyczną skrzynią biegów i wymiennym filtrem płynu ATF zaleca się każdorazową wymianę filtra przy wymianie płynu. Wymiana samego filtra wymaga najczęściej zdjęcia miski olejowej skrzyni biegów.
Skrzynia 5HP19 ma filtr płynu ATF, który należy wymieniać podczas każdej wymiany płynu ATF. Ilość oleju użyta podczas wymiany statycznej wynosi ok. 6 litrów.
Procedura wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów 5HP19 w samochodzie BMW E46 przedstawia się następująco:
1. Zlokalizować otwór spustowy służący do spuszczania oleju – mała śruba na klucz imbusowy (ilustracja 1). Znajduje się on z przodu skrzyni biegów.
2. Wykręcić korek spustowy i spuścić stary olej.
3. Zdemontować miskę olejową.
4. Odkręcić trzy śruby mocujące filtr (ilustracja 2) i wymienić go na nowy.
5. Zamontować miskę olejową.
6. Zlokalizować duży otwór służący do uzupełniania i kontroli poziomu oleju (ilustracja 3). Znajduje się on z tyłu skrzyni biegów.
7. Uzupełniać olej w skrzyni biegów do momentu, aż nadmiar zacznie się wylewać przez otwór.
8. Uruchomić silnik, a następnie wybrać kolejno wszystkie położenia skrzyni biegów, zatrzymując się w każdym położeniu na ok. 10 s.
9. Uzupełniać olej w skrzyni do momentu, aż nadmiar zacznie się wylewać przez otwór.
10. Podłączyć urządzenie diagnostyczne do samochodu i połączyć się ze sterownikiem skrzyni biegów.
11. Obserwować parametr „temperatura płynu ATF”.
12. Gdy temperatura płynu ATF wynosi 30–50°C, pozostawić silnik na biegu jałowym, a dźwignię zmiany biegów w położeniu „P”.
13. Odkręcić korek kontroli poziomu oleju (ilustracja 3) i spuścić nadmiar płynu ATF.
14. Jeżeli przez otwór kontrolny (ilustracja 3) nie wylewa się olej, należy uzupełnić jego poziom i wrócić do punktu nr 12.
Do wymiany oleju można stosować płyny ATF RAVENOL 5/4 HP Fluid oraz RAVENOL 6HP Fluid.
_crop_64cb920545047.png)
