Coraz częściej w internecie powraca temat skracania interwałów między wymianami oleju z filtrem.

XIII Edycja Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników już za nami.

Na targach IAA Mobility 2023 w Monachium grupa technologiczna ZF skupi się na swojej ofercie technologii by-wire. ZF posiada jedno z najbardziej wszechstronnych portfolio elektronicznie sterowanych układów kierowniczych, hamulcowych i zawieszenia dla pojazdów definiowanych programowo. Te systemy podwozia nie wymagają już połączeń mechanicznych ani płynów układowych.

Firma Speedline Truck, wchodząca w skład Ronal Group, po raz pierwszy zaprezentuje swoją ofertę obręczy aluminiowych do samochodów ciężarowych, autobusów i naczep podczas odbywających się w tym roku od 21 do 24 września targów pojazdów użytkowych NUFAM w Karlsruhe. Wystawiany asortyment będzie też obejmował niektóre modele obręczy do samochodów osobowych firmy Ronal.

Toyota zaprezentuje 26 października na targach Japan Mobility Show koncepcyjny model KAYOIBAKO. Prototyp nowego kompaktowego minivana z bateryjnym napędem elektrycznym to kolejny element wizji Toyoty bezemisyjnego transportu w bliskiej przyszłości.

Goodyear będzie promował swój autorski pakiet rozwiązań dla flot Goodyear Total Mobility podczas targów SOLUTRANS 2023 w Lyon Eurexpo we Francji 21-25 listopada. 

Mimo, że jeszcze nie minął pierwszy kwartał roku firma Kaliński kontynuuje swoją dobrą serię. Metoda regeneracji katalizatorów SCR stosowana przez „Kalińskich” została nagrodzona Złotym Medalem Grupy MTP podczas Targów Techniki Motoryzacyjnej. 

UNIMETAL to polski producent nowoczesnego wyposażenia SKP i warsztatów, przede wszystkim zintegrowanych ścieżek diagnostycznych. 

ORLEN OIL ponownie weźmie udział w  udział w Targach Motor Show, które odbędą się w Poznaniu w dniach 4-7 kwietnia 2024 roku.

Coraz częściej w internecie powraca temat skracania interwałów między wymianami oleju z filtrem.

XIII Edycja Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników już za nami.

Na targach IAA Mobility 2023 w Monachium grupa technologiczna ZF skupi się na swojej ofercie technologii by-wire. ZF posiada jedno z najbardziej wszechstronnych portfolio elektronicznie sterowanych układów kierowniczych, hamulcowych i zawieszenia dla pojazdów definiowanych programowo. Te systemy podwozia nie wymagają już połączeń mechanicznych ani płynów układowych.