Firma postanowiła zbadać ponownie formulację produktów zalecanych dla skrzyń bezstopniowych. Uzyskane wyniki badań wskazują, iż skrzynie CVT, poprzez swoją konstrukcję, generują bardzo dużą ilość zanieczyszczeń. Zanieczyszczenia widoczne są najbardziej podczas wymiany oleju, który usuwany jest ze skrzyni w postaci zawiesiny/szlamu.

Obecnie skrzynie CVT stosowane są w wielu pojazdach różnych marek, także tych z dużymi momentami obrotowymi, co powoduje znacznie większe obciążenia, a więc możliwość szybszego zużycia skrzyni. W związku z tym Ravenol wprowadził ultranowoczesną formulację, która oferuje w obszarze całego okresu użytkowania:

• lepszą stabilność ścinania,
• zwiększoną ochronę przed zużyciem części metalowych tam, gdzie występują siły tarcia (łańcuch, pas),
• bardzo niskie pienienie się i bardzo dobrą stabilność oksydacyjną,
• brak odczuwalnej wibracji podczas pracy skrzyni.

Równolegle z procesem poprawy formulacji CVT ulepszono też CVTF NS2/J1, aby również przewyższał wymagania dla tego oleju.

Co najważniejsze, nowa formulacja olejów CVT i CVTF NS2/J1:

• niweluje do minimum powstawanie zanieczyszczeń w okresie użytkowania między wymianami,
• znacznie zwiększa komfort użytkowania (lepsza reakcja na zmiany momentu, hamowanie, przyspieszanie),
• optymalnie chroni skrzynię w całym okresie jej użytkowania z uwzględnieniem zwiększenia przebiegów.

Źródło: Informacja prasowa Ravenol