Różne filtry, jedna obudowa
Firma MAHLE opublikowała informację techniczną dotyczącą filtrów paliwa w samochodach Volkswagen z silnikami 1,6 i 2,0 TDI.
W obudowach filtra bez czujnika poziomu wody przy wymianie filtra paliwa mogą pojawić się wątpliwości, ponieważ w przypadku tych silników producent montuje zarówno długie, jak i krótkie elementy filtracyjne – obudowa filtra jest jednak identyczna.
W przypadku zastosowania wkładu filtra paliwa MAHLE KX 386 Eco, może on się znacznie różnić od poprzedniego pod względem wysokości konstrukcyjnej. Nie ma to jednak żadnego wpływu na działanie filtra i pod żadnym względem nie pogarsza jego funkcjonalności.
Źródło: MAHLE