KYB jest sponsorem teamu JAOS, a w ich Toyocie Double Cab Hilux Revo zamontowano specjalne amortyzatory KYB, zaprojektowane i obsługiwane przez zespół inżynierów KYB obecnych na miejscu, na każdym etapie trasy. Zespół ukończył każdy etap rajdu na 1. miejscu w swojej klasie, uzyskując najlepszy wynik na finałowym odcinku, zajmując niesamowitą 4. pozycję w klasyfikacji generalnej. Całkowity czas przejazdu podczas rajdu wyniósł 11:31:17.

Pierwsza edycja rajdu cross country odbyła się w 1996 roku, a od 2001 roku jest on certyfikowany przez FIA. To największy rajd typu cross country w Azji, znany jako „Rajd Paryż - Dakar Wschodu”. Śmiało można powiedzieć, że jest testem umiejętności jazdy i nawigacji, wytrzymałości ludzi i pracy zespołowej, a także wytrzymałości i sprawności w terenie pojazdów z napędem na 4 koła. Trasa obejmuje wiele rodzajów nawierzchni i obszarów, takich jak dżungla, bagna, przeprawy przez rzeki i pustynię. W ciągu ostatnich lat na trasie można było napotkać niemal większość wyzwań, jakie stawia człowiekowi natura. Ten rok nie był wyjątkiem, ponieważ zespoły musiały walczyć z deszczem i powodziami tak poważnymi, że spowodowały anulowanie czwartego etapu.

Zwycięstwo w swojej klasie jest dowodem niezawodności i trwałości zawieszenia KYB, a także stanowi kolejny dowód na niezniszczalność zmodyfikowanej Toyoty Hilux zespołu JAOS. Gratulacje dla kierowcy Tomonori Noto i pilota Kazuhiro Tanaka, jak również wszystkim pozostałych członków zespołu JAOS oraz inżynierów wsparcia technicznego z firmy KYB.

Źródło: KYB