Nowa poduszka powietrzna pozwoli na złagodzenie obrażeń pasażerów w razie wypadku oraz poprawę estetyki wnętrza, ergonomii i funkcjonalności przy jednoczesnej oszczędności miejsca w samochodzie.
Nowa konstrukcja, poprzez wyeliminowanie konieczności montowania jej  w obrębie kokpitu, zapewni redukcję kosztów związanych z projektowaniem specjalnych wylotów na otwierające się poduszki. Ponadto, konstrukcja ta jest łatwa w montażu i kompatybilna z szeroką gamą pojazdów.

TRW prowadzi prace badawcze nad technologią poduszek dachowych od kilku lat, natomiast ostatnie dwa lata obejmują ścisłą współpracę z jednym z największych europejskich producentów samochodów. Rezultatem tej współpracy jest podpisanie znaczącej umowy produkcyjnej uwzględniającej zastosowanie nowatorskich poduszek dachowych.