- Aktualności
- Produkty
- Rynek i zarządzanie
-
Technika i serwis
- Najnowsze artykuły:
-
Energia po nowemu
-
Jasno, jak za dnia
-
Gdy kończy się łańcuch
-
Katalog Firm
- Ostatnio aktualizowane firmy:
-
Valeo Service Eastern Europe Sp. z o.o.
-
MEWA Textil-Service AG & Co. Management OHG
-
Melle Sp. z o.o.
- Wydarzenia
-
Ludzie
- Najnowsze komentarze:
-
Polska częściami stoi
-
-2e683654794d94bf83bd772e37dd3fe4.jpg)
Łamanie reguł?
-
Od elektroniki po oświetlenie
- Galerie
Prawo
Nawet w środku zimy 35% kierowców jeździ na oponach letnich
Według badań i obserwacji warsztatowych wynika, że aż 35% kierowców jeździ zimą na oponach letnich. To paradoks – bo aż 90% deklaruje, że zmienia opony na zimowe jeszcze przed pierwszymi opadami śniegu. Polska jest jedynym krajem Unii Europejskiej z takim klimatem, gdzie przepisy nie przewidują wymogu jazdy na oponach zimowych lub całorocznych w warunkach jesienno-zimowych. Tymczasem według badań Moto Data z 2017 i 2018 roku, 78% polskich kierowców opowiada się za wprowadzeniem wymogu jazdy na oponach zimowych lub całorocznych w sezonie zimowym.
Nowe tachografy cyfrowe okazują się kłopotliwe dla przewoźników
Ponad 230 tys. ciężarówek poruszających się po drogach Europy pochodzi z Polski. Eksperci Inelo szacują, że miesięcznie przybywa 1-2% nowych pojazdów, których czas jazdy rejestrują inteligentne tachografy, a te montowane są w fabrycznie nowych tirach wyprodukowanych po 15 czerwca tego roku. Jak smart tacho sprawdza się w praktyce? Czy wszystkie funkcje cyfrowego rejestratora mają obecnie swoje zastosowanie? Co się sprawdza, a co sprawia przewoźnikom problemy? O pierwszych doświadczeniach z nowymi tachografami opowiada Piotr Żółty.
Płynność finansowa firm mniej płynna, czyli branża motoryzacyjna w obliczu split paymentu
1 listopada tego roku wprowadzony został obowiązkowy split payment, czyli metoda podzielonej płatności za faktury. Ministerstwo Finansów liczy, że nowe przepisy przyczynią się do ograniczenia tzw. luki VAT. A ponieważ branży motoryzacyjnej przyczepiono łatkę tej, w której często dochodzi do podatkowych nadużyć, jako jedna z pierwszych zostanie objęta obowiązkiem zastosowania split paymentu. To zaś z pewnością uderzy w płynność finansową firm – ostrzega Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych SDCM.
Kierowcy nie płacą mandatów, a państwo traci setki milionów. NIK apeluje o zmianę systemu
Najwyższa Izba Kontroli zwraca uwagę na problem niepłacenia mandatów przez ukaranych kierowców. Według danych NIK aż połowa z nich nie uiszcza karnej opłaty. Państwo traci na tym miliony złotych.
Dopłaty do samochodów elektrycznych wchodzą w życie
Już niebawem w życie wejdą dopłaty do samochodów elektrycznych w Polsce, o których wiadomo było już od dłuższego czasu. Minister energii Krzysztof Tchórzewski oraz minister finansów, inwestycji i rozwoju Jerzy Kwieciński podpisali stosowne rozporządzenie w tej sprawie, które będzie obowiązywać po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
Kontrola podczas odpoczynku kierowcy. Jakie są jego prawa i obowiązki?
Zdarza się, że zatrzymanie pojazdu do kontroli przez funkcjonariuszy policji czy inspektorów ITD zbiega się z przerwą w pracy lub w jeździe kierowcy zawodowego. Co dzieje się wówczas, gdy kierujący pojazdem po zatrzymaniu się na parkingu informuje kontrolującego, że przed nim blisko godzina przerwy? Czy szofer może zostać zmuszony do kontroli?
Jaka może być maksymalna masa ciągniętej przyczepy?
Jedną z najbardziej użytecznych funkcji haka holowniczego jest możliwość podłączenia do niego przyczepy. Nawet najlepiej wykonane haki mają jednak swoje ograniczenia konstrukcyjne, które jasno określa ich producent. Podobnie wygląda kwestia prawa – najpopularniejsza kategoria prawa jazdy „B” nakłada na nas pod tym względem pewne ograniczenia. Od czego zależy zatem wielkość masy, jaką możemy ciągnąć przy pomocy haka holowniczego?
Dokumenty kierowcy to podstawa. O czym trzeba pamiętać będąc w trasie?
O co kierowcy ciężarówek pytają najczęściej? Jednym z głównych powodów telefonowania na numer interwencyjny Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców (OCRK) jest brak aktualnych dokumentów w kabinie pojazdu. To jedno z nagminnych przewinień, za które trzeba zapłacić grzywnę, gdyż procedura odwoławcza jest niezwykle trudna. Tylko w tym roku odnotowano ponad 360 zgłoszeń od polskich truckerów w tym zakresie i z roku na rok jest ich coraz więcej. Dlatego należy przypomnieć, o czym bezwzględnie trzeba pamiętać, realizując umowy międzynarodowe.
Kontrowersje wokół 45-godzinnego odpoczynku kierowcy poza kabiną ciężarówki
Francja jako pierwsza wytoczyła działa przeciw praktyce spędzania 45-godzinnego odpoczynku kierowców w kabinie ciężarówki.
Obowiązkowy przegląd przebiegu podczas kontroli pojazdu już od nowego roku
Polski rząd w tym roku aktywnie działa na rzecz niefałszowania liczników przebiegu samochodów. Od 25 maja br. korekty licznika są zabronione pod groźbą nawet 5 lat pozbawienia wolności – zarówno w przypadku zlecającego oszustwo i wykonującego je. Nowy projekt rozporządzenia w sprawie kontroli ruchu drogowego natomiast zawiera regulacje, które mają jeszcze bardziej ograniczyć ten proceder.
Zbiorowy pozew przeciwko Volkswagenowi w Niemczech. Prawie pół miliona klientów chce odszkodowań
Prawie cztery lata po tym, jak Volkswagen przyznał się, że używa oprogramowania do fałszowania testów emisji spalin, 470 tysięcy nabywców samochodów koncernu z Wolfsburga (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) domaga się odszkodowania i stosuje pozew zbiorowy.
Pomoc prawna dla serwisów wewnątrz sieci Q Service Castrol
Prowadzenie własnego biznesu wymaga od przedsiębiorcy wielozadaniowości i umiejętności odnalezienia się na wielu płaszczyznach. Znajomość przepisów prawa i wykorzystanie ich do obrony przed nieuczciwymi osobami, to jedno z największych wyzwań. Włodarze sieci Q Service Castrol doskonale zdają sobie z tego sprawę i wychodząc naprzeciw oczekiwaniom właścicieli warsztatów, oferują im konsultację i pomoc prawną.
| autoEXPERT | |
|---|---|
| Redakcja i biura: ul. Muchoborska 6 54-424 Wrocław tel. 71 78 23 180 fax 71 78 23 184 |
Wydawca: Raven Media sp. z o.o. NIP 897-17-67-168 REGON 021366963 KRS 0000370285 |
Zobacz też:
Copyright © Raven Media 2013-2019