W związku z rozprzestrzenieniem się wirusa wiele z fabryk w Wuhan wstrzymało produkcję, a miasto zostało odcięte od świata i przechodzi teraz kwarantannę. Lokalne działania zapobiegawcze mają wpływ na sytuację w branży motoryzacyjnej na całym świecie.

Salony samochodowe w Chinach nie narzekają na brak klientów. Rośnie także popyt po stronie dystrybutorów. I choć nie ma jeszcze oficjalnych danych na temat sprzedaży w III kwartale, widać wyraźnie, że rynek wraca na ścieżkę wzrostu.

Podczas zakończonych w Szanghaju targów China International Import Expo 2018 Przemysłowy Instytut Motoryzacji (PIMOT) podpisał porozumienie, inicjujące jego współpracę z Shanghai Motor Vehicle Inspection Center (SMVIC).

Od momentu wejścia na chiński rynek, czeski producent dostarczył klientom już 1,5 miliona pojazdów.

Chiński producent elementów baterii do aut elektrycznych Guotai-Huarong Poland buduje fabrykę w Godzikowicach. Projekt, w którym inwestorowi asystowała PAIH, wart jest 45 mln dolarów.

Uruchomienie chińskiej wersji językowej strony (standardowy język mandaryński) wiąże się z intensyfikacją działalności TME na rynku chińskim i planowanym otwarciem biura firmy w Shenzhen.

Zbliża się jesień, a wraz z nią syndrom parujących szyb w autach. Niestety zdarza się czasem, że przyczyną takiej sytuacji jest uszkodzona dmuchawa kabinowa.

TRW wprowadza trzecią generację technologii elektrycznego wspomagania kolumny kierowniczej.

Chiński producent samochodów, XPENG Motors, planuje w przyszłym roku rozpocząć w Niemczech sprzedaż swoich pierwszych samochodów elektrycznych.

Pierwszy chiński samochód napędzany wodorem, Changan Deep Blue SL03, został zaprezentowany przez UFI Filters.

Regenerowana turbosprężarka czy oryginalna? A może chiński zamiennik? Oto test trzech różnych turbosprężarek do jednego auta.

Toyota zainwestowała 600 milionów dolarów w Didi Chuxing – największy w Chinach serwis oferujący usługi ridesharingu. 

Volkswagen w pierwszym półroczu znacznie zwiększyła sprzedaż aut w wielu regionach Starego Kontynentu.

Volkswagen patrzy w przyszłość i publikuje szkice projektowe modelu ID. AERO, pierwszej w pełni elektrycznej limuzyny na chińskim rynku motoryzacyjnym. Już na pierwszy rzut oka widać, że koncepcyjny samochód wyróżnia się znakomitą aerodynamiką, jest elegancki, a pod nadwoziem kryje się mnóstwo miejsca. Wirtualna premiera przedprodukcyjnego konceptu odbędzie się w poniedziałek, 27 czerwca, o godz. 14:00.

Toyota i CATL rozpoczynają współpracę, by zapewnić stabilność dostaw baterii do zelektryfikowanych samochodów oraz podjąć wspólne prace badawczo-rozwojowe nad nowymi technologiami baterii.