Japoński Nisshinbo Holdings sprzedaje producenta klocków hamulcowych TMD Friction inwestorowi finansowemu Aequita. 

Do 30 września 2020 r. w ramach akcji sprzedażowej Textar mechanicy mogą ubiegać się o udział w wyjątkowym evencie szkoleniowym Textar Brake Clinic, który odbędzie się 16 października 2020 r.

Branża motoryzacyjna szykuje się na wprowadzenie norm emisji spalin Euro 7. Po raz pierwszy obejmie ona także zanieczyszczenia generowane przez elementy cierne układu hamulcowego. Marka Textar, oferująca między innymi klocki i tarcze hamulcowe, pracuje nad odpowiednimi rozwiązaniami dotyczącymi tych kwestii.

Blisko sto supersamochodów weźmie udział w tegorocznej edycji Gran Turismo Polonia, które planowano na 6-12 lipca. Trasa wiedzie z Warszawy, przez Trójmiasto i Kołobrzeg, na Tor Poznań. Podobnie jak przed rokiem partnerem wydarzenia jest marka Textar.

Wysoka temperatura powstająca podczas hamowania jest jednym z największych problemów, z jakimi mierzą się konstruktorzy materiałów ciernych.

Rozpoczęła się nowa promocja sprzedażowa firmy TMD Friction, właściciela marki Textar. Nagrodami są zaproszenia dla mechaników na kolejną edycję eventu szkoleniowego „Textar Brake Clinic” na torze Driveland. W tym roku Textar organizuje dwa wydarzenia. Jedno dla mechaników samochodów osobowych, a drugie – dla mechaników pojazdów ciężarowych. 

Przemysław Przymuszała, Area Sales Manager firmy TMD Friction, do której należy marka Textar, przedstawia najważniejsze wskazówki dotyczące udanej wymiany hamulców.

Wibracje kierownicy czy innych elementów samochodu mogą wystąpić zarówno w starszych, jak i nowszych pojazdach. Niezależnie od wieku auta, nie wolno ich bagatelizować. Nie tylko obniżają komfort jazdy i mają negatywny wpływ na układ kierowniczy oraz zawieszenie, lecz są też sygnałem, że z samochodem dzieje się coś niedobrego. Jedną z przyczyn powstawania wibracji są problemy z układem hamulcowym, a dokładnie bicie boczne tarcz hamulcowych. Szybkie wykrycie problemu i naprawa ma znaczący wpływ na bezpieczeństwo jazdy.

W odpowiedzi na rosnące wymagania kierowców i zarządców flot transportowych, Textar opracował klocki hamulcowe, które są przyjazne dla środowiska. Dzięki innowacyjnej technologii, wpływają na zmniejszenie zużycia paliwa i ograniczenie kosztów, jednocześnie zapewniając taką samą skuteczność hamowania.

Textar Brak Clinic to coroczne spotkanie dla klientów, podczas którego organizowane są serie szkoleń z zakresu obsługi układu hamulcowego. 

Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych podzespołów w każdym samochodzie. Usterki jego elementów są bardzo niebezpieczne i mogą mieć poważne konsekwencje. Przykładem awarii jest zbyt twardy lub miękki pedał hamulca, co obniża skuteczność hamowania. Z czego wynika taka usterka i jak jej zaradzić?

Nowe rozwiązania w zakresie produkcji części układu hamulcowego minimalizują wibracje podczas jazdy i zwiększają bezpieczeństwo, stabilność oraz pewność prowadzenia samochodu. Zmniejszają zużycie elementów i są przyjazne środowisku.

F1rst to market - w ten sposób Textar informuje o nowościach, które jako pierwszy z producentów wprowadza na niezależny rynek części zamiennych. Spośród 20 nowych tarcz w ofercie, aż 12 z nich posiada ten status.

Oferta Textar systematycznie rozszerza się o kolejne produkty do najnowszych modeli samochodów osobowych. Z elementów układu hamulcowego marki Textar mogą korzystać między innymi posiadacze miejskiego Opla Corsy, luksusowego BMW 7, ale także dostawczego Forda Transita. W ostatnich tygodniach asortyment Textar powiększył się o części do aż ośmiu modeli samochodów.

Już w najbliższy wtorek rozpoczną się we Frankfurcie najważniejsze w branży aftermarket targi Automechanika. TMD Friction zaprezentuje na nich nową w Europie markę klocków i tarcz hamulcowych.