Podczas gdy świat przygotowuje się na wprowadzenie pierwszej generacji w pełni autonomicznych pojazdów, DENSO zaprojektowało na nowo swój system EPS.

Spółka Stellantis oficjalnie ogłosiła sfinalizowanie przejęcia aiMotive, czyli wiodącego producenta oprogramowania do autonomicznej jazdy i zaawansowanych systemów sztucznej inteligencji.

Rozwój jazdy autonomicznej zmienia krajobraz technologii transportu w sposób tak dynamiczny, że jest porównywany do przełomowych zmian na „Dzikim Zachodzie”.

Ciężarówka przemieszcza się bez kierowcy. Obrazy z kamer, umieszczonych na pojeździe, analizuje sieć neuronowa. Jeszcze do niedawna byłby to fragment scenariusza filmu science fiction. Obecnie jest to rzeczywistość, którą tworzą firmy informatyczne działające w branży automotive. Jedną z nich jest GlobalLogic Polska. 

Pojawienie się na rynku pojazdów elektrycznych i autonomicznych ma przełożenie nie tylko na sektor automotive, lecz także na branżę oponiarską. Coraz bardziej zaawansowane technologicznie samochody wymuszają wprowadzanie kolejnych przełomowych rozwiązań. Już w tej chwili opony nowej generacji są w stanie wydłużyć zasięgi samochodów elektrycznych o blisko 20%, zredukować hałas czy zapewnić szczelność opony po jej uszkodzeniu. Za kilka lat na rynku pojawią się takie, które będą się komunikować z pojazdem i informować np. o zagrożeniu na drodze. 

Już niedługo będziemy poruszać się, wykorzystując napęd elektryczny lub chociaż wspierając się nim w momentach, kiedy nie będzie możliwe napędzanie samochodu silnikiem spalinowym.

Warsztaty i punkty napraw mogą korzystać z szerokiego asortymentu łożysk kół wszystkich generacji oraz odpowiednich kompletnych zestawów w jakości MEYLE-ORIGINAL, dla wszystkich popularnych modeli.

Mercedes-Benz ogłosił, że DRIVE PILOT – jego wiodący w swojej klasie system warunkowo zautomatyzowanej jazdy na poziomie 3 SAE – otrzymał certyfikację od władz stanu Kalifornia.

Niemal połowa polskich kierowców, decydujących o zakupie nowych opon zimowych, sięga po produkty z segmentu ekonomicznego¹, szukając najlepszej jakości w ramach najniższej ceny.

Jazda nocą - szybsza, ale nie wszyscy ją lubią.

Francuska marka STRIAL wprowadza na polski rynek nowy model opony zimowej, dedykowanej pojazdom typu SUV i 4 × 4. Opona Strial SUV Winter została zaprojektowana z myślą o bezpiecznej jeździe w zimowych warunkach i zoptymalizowanych osiągach w przystępnej cenie.

Stabilne prowadzenie pojazdu w każdych warunkach pogodowych i sytuacjach drogowych sprawia, że jazda samochodem jest nie tylko bezpieczniejsza i bardziej komfortowa, ale także daje więcej przyjemności i dynamiki. Na targach electronica w Monachium Bosch po raz pierwszy zaprezentował pięcioosiowy czujnik bezwładnościowy SMI860. Ten czujnik MEMS zapewnia bezpieczne i naturalne wrażenia z jazdy, także w wymagających warunkach, i wyraźnie poprawia bezpieczeństwo, komfort i dynamikę jazdy.

Mercedes, BMW i Audi oferują w niektórych swoich samochodach noktowizory pomagające kierowcom lepiej widzieć w ciemnościach.

Podczas wrześniowej edycji Gymkhana GRiD 2019 w Warszawie mieliśmy okazję spotkać się z Baroszem Ostałowskim – jedynym na świecie profesjonalnym kierowcą sportowym, który po utracie rąk w wypadku motocyklowym z sukcesami startuje w zawodach driftowych, kierując stopami. Zdradził nam szczegóły związane z dostosowaniem samochodu do swoich potrzeb, a także opowiedział o specyfice zawodów, w których startuje.