Kategoria w konkursie: części i akcesoria motoryzacyjne

19 września miała miejsce uroczysta gala, podczas której wręczone zostały nagrody i wyróżnienia w tegorocznej edycji konkursu „Produkt Roku”. Najważniejszym punktem programu było spotkanie z gośćmi, którzy jako reprezentanci firm zgłaszających produkty przybyli po odbiór nagród i wyróżnień. Nie zabrakło też przedstawicieli kapituły, która od kilku lat liczy 18 osób.

Firma Hengst specjalizująca się w technice filtracji i zarządzaniu przepływem, opracowała innowacyjny moduł filtra oleju dla samochodów Mercedes-Benz z poprzecznie montowanym silnikiem wysokoprężnym.

UFI Filters, światowy lider technologii filtracji cieczy, informuje dziś o zakontraktowaniu nowej dostawy dla BMW. Firma będzie dostarczała kompletny moduł filtracji oleju przeznaczony do silników o pojemności 3,0 l, zarówno Diesla, jak i benzynowych.

Zapewnia najwyższą czystość pracy silników Diesla w szerokiej gamie modeli Renault.

System miał swoją premierę w czerwcu 2017 roku. Przez ostatnie 3 miesiące, dzięki wskazówkom i opiniom klientów Audatex, udało się zmodernizować i wyposażyć nowy moduł graficzny w innowacje pozwalające przyspieszyć i zoptymalizować czas niezbędny do przygotowania kalkulacji naprawy pojazdu.

Sogefi, spółka wchodząca w skład grupy CIR, zajmująca się produkcją podzespołów dla motoryzacji, opracowała moduł filtra oleju do nowej generacji Audi A6, którego światowy debiut miał miejsce podczas targów motoryzacyjnych w Genewie, a który dostępny jest już na rynku.

Jeśli jest jakiś pewny sposób na to, żeby samochody zużywały mniej paliwa, to z pewnością jest to zmniejszenie ich wagi. Jedną z najcięższych części auta jest natomiast silnik, bez którego z kolei samochód przestaje być samochodem. Konsensus może być zatem jeden: trzeba odchudzić silnik, a europejscy naukowcy wpadli na pomysł, jak tego dokonać.

Firma UFI Filters, specjalista w dziedzinie systemów filtracji i zarządzania termicznego na pierwszy montaż i na rynek wtórny, kontynuuje wieloletnią współpracę z FPT Industrial. Włoska grupa wybrała technologię filtrów oleju napędowego UFI do nowej generacji silnika FPT F28 Stage V.

Materiały termoplastyczne o dużej płynności są zazwyczaj nieco droższe niż porównywalne materiały standardowe, zapewniają jednak korzyści w zakresie obróbki, kosztów produkcji i swobody projektowania, które sprawiają, że jest to opłacalne rozwiązanie.

Istnieją w motoryzacyjnym świecie marki, które powodują przyspieszone bicie serca za każdym razem, gdy pojawiają się na horyzoncie. Fani motoryzacji z niecierpliwością wyczekują kolejnych modeli, które kreują nową, motoryzacyjną rzeczywistość. Jedną z takich marek jest AMG.

UFI Filters, światowy lider w technologii filtrowania płynów, przedstawi na targach Automechanika we Frankfurcie najnowsze rozwiązanie w zakresie filtrowania oleju napędowego – kompletny moduł Gen 2 Plus.

Firma UFI Filters po raz kolejny została partnerem marki BMW. Niemiecki producent samochodów wybrał kompletny moduł do filtracji oleju UFI przeznaczony do 3-litrowego, 6-cylindrowego silnika wysokoprężnego B57 drugiej generacji.

UFI Filters przedstawia moduł olejowy do pierwszego wyposażenia silnika MAN D15 montowanego w wielu pojazdach ciężarowych niemieckiego producenta.

Firma Hengst, współpracująca od wielu lat z czołowymi producentami samochodów osobowych i ciężarowych opracowała moduł filtra oleju do najnowszej generacji 2 litrowych silników wysokoprężnych montowanych w pojazdach należących do VAG spełniających najwyższe normy emisji spalin EU6d-temp i EU6d.