Niemiecki producent olejów silnikowych BIZOL posiada w swojej ofercie szeroką gamę produktów, które doskonale sprawdzają się we wszystkich typach samochodów osobowych, jak i ciężarowych.

Dzisiejsze silniki znacząco różnią się od tych, które były montowane pod maską naszych aut jeszcze dekadę temu. Wiele osób zadaje sobie pytanie, czy nowo pojawiające się konstrukcje silników spalinowych to już wyczerpanie możliwości technologicznych.

Oleje silnikowe Ravenol powstają, by sprostać specyficznym wymaganiom producentów pojazdów, a ich szerokie portfolio dokładnie odpowiada wielu różnym normom spotykanym w silnikach na dzisiejszym rynku.

Chociaż w podstawowych założeniach silniki spalinowe w samochodach osobowych i ciężarowych pracują tak samo, nie da się ukryć, że mają zupełnie odmienne potrzeby. Zupełnie inne są także stosowane w nich oleje silnikowe, które różnią się lepkością, ilością dyspergatorów, modyfikatorów tarcia czy liczbą zasadową.

Oleje silnikowe Ravenol powstają, by sprostać specyficznym wymaganiom producentów pojazdów, a ich szerokie portfolio odpowiada wielu różnym normom spotykanym w silnikach na dzisiejszym rynku.

W zakończonym niedawno Rajdzie Dakar historyczny triumf święciły aż trzy załogi jadące Peugeot 3008DKR. Sukces ten nie byłby możliwy bez świetnie przygotowanych samochodów, w których istotną rolę odgrywał olej silnikowy z rodziny Total Quartz.

Zapowiadane na połowę przyszłej dekady zakończenie w Europie produkcji samochodów z napędem spalinowym będzie oznaczać rewolucję także w wielu branżach pokrewnych. Producenci olejów silnikowych muszą się np. liczyć z gwałtowym spadkiem popytu na ten rodzaj olejów.

Regularna wymiana oleju silnikowego jest gwarantem sprawnego funkcjonowania silnika. 

O trendach w branży olejów silnikowych, w tym również w kontekście zmian związanych z wprowadzaniem nowych typów napędów, opowiada Adam Bober, dyrektor sprzedaży Petronas w Polsce.

W pełni syntetyczne oleje silnikowe Mobil 1 zostały tegorocznym laureatem konkursu Laur Klienta 2011 w kategorii „Oleje silnikowe". Tym samym Mobil 1 został uznany przez polskich konsumentów za najlepszy i najchętniej polecany olej silnikowy.

Czy do silników wyposażonych w LPG musimy używać specjalnych olejów?

Syntetyczne oleje silnikowe są największą grupą produktów olejowych w Polsce – mają prawie 16,3-proc. udziału w całym rynku. Segment ten notował największą dynamikę wzrostu na przestrzeni ostatnich 10 lat. Ze względu na rosnącą sprzedaż samochodów wyposażonych w nowoczesne silniki i import aut z Europy Zachodniej popyt na oleje syntetyczne będzie coraz większy. Kierowcy najczęściej sami wybierają markę i rodzaj oleju, ale wspierają się przy tym radą fachowców – wynika z badania „Drogowa dżungla, czyli Polak za kierownicą” przeprowadzonego przez Kantar TNS na zlecenie Shell.

Nowe oleje silnikowe Mobil 1 ESP 5W30. Jakie posiadają aprobaty i jakie wymagania spełniają?

Millers Oils uzupełnia swoją gamę olejów silnikowych Trident. Gama produktów Trident została opracowana z myślą o spełnieniu jak najszerszej liczby wymagań producentów samochodów, przy użyciu jak najmniejszej liczby produktów. Jest więc odpowiednia dla niezależnych warsztatów, zwłaszcza tych obsługujących samochody po okresie gwarancyjnym.

Dbając o różnorodność oferty firma Inter Parts wprowadziła nową linię olejów silnikowych marki DRIVE+. Obecnie na stanie magazynowym wśród nowości klienci znajdą oleje 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, a także oleje przekładniowe 75W90, 80W90 i ATF II.