Konstrukcje współczesnych samochodów wymuszają na producentach olejów tworzenie produktów coraz bardziej zaawansowanych technologicznie.

Bridgestone wprowadziła do sprzedaży rewolucyjne opony DriveGuard, które nawet po przebiciu umożliwiają jazdę z prędkością do 80 km/h na dystansie nawet 80 km. Nowe opony Bridgestone zostały zaprojektowane tak, by pasowały do niemal każdego samochodu osobowego.

Akumulatory w technologii AGM zapewniają nie tylko zapłon silnika bądź podtrzymywanie pracy urządzeń elektrycznych, ale też w odróżnieniu od tradycyjnych akumulatorów wykorzystują do doładowania energię hamowania. Ponadto cechują się dużą wydajnością oraz odpornością na wstrząsy i uderzenia. Stosuje się je w pojazdach hybrydowych i elektrycznych.

Niemiecki profesor chemii Maximilian Fichtner, prowadzi badania nad technologią akumulatorów przyszłości. Uważa on, że wydajne baterie są kluczem do sukcesu elektromobilności.

NVIDIA wprowadza technologię superkomputerową do samochodów, w postaci procesora Tegra K1

RAVENOL stworzył nową technologię USVO® dla olejów silnikowych oraz produktów Racing.

Po pomyślnym wdrożeniu technologii redukującej hałas w asortymencie opon letnich, Goodyear wprowadza sprawdzone rozwiązanie w ogumieniu zimowym, oferując konsumentom szerszy wybór produktów gwarantujących komfortową jazdę.

Kategoria w konkursie: chemia motoryzacyjna

Technologia 5G to kilkudziesięciokrotnie wyższa prędkość od LTE i ogromna przepustowość, która pomoże rozwinąć komunikację aut i infrastruktury drogowej między sobą. Dzięki 5G i mnogości urządzeń sieciowych wizja dróg pełnych pojazdów autonomicznych staje się realna. Kiedy technologia 5G będzie dostępna w Polsce, jakie mity towarzyszą jej wykorzystaniu w codziennym życiu i co z tego będą mieli kierowcy?

Innowacyjna technologia Shell PurePlus zastosowana w nowej linii olejów Shell Helix Ultra.

Dział Coatings firmy BASF zdobył nagrodę iF Design Award w kategorii „Samochody/Pojazdy” za technologię lakierów funkcjonalnych odpowiadającą za pasywne zarządzanie temperaturą.

Kierowcy firmowi pokonują najczęściej o wiele większe przebiegi od właścicieli samochodów prywatnych. Dlatego też częściej narażeni są na niebezpieczne sytuacje. Oto systemy, które mają zadbać o ich bezpieczeństwo podczas jazdy.