W pierwszej kolejności chcemy wspomnieć o nowych modelach, jakie dopiero się pojawiały: Jaguar XJ (X351), Fiat Panda III, Mitsubishi Galant. Na liście widoczne są też nowe modele Opla - Karl oraz Vivaro, których wersje będą rozwijane przy kolejnych aktualizacjach.

Ważną kwestią jest wprowadzenie kolejnego modelu Forda - Kuga II z silnikiem R4 2.0 TDCi. Natomiast dla wszystkich pojazdów wyprodukowanych po 2011 roku udostępniliśmy 26 nowych sterowników. W grupie Kia także pojawił się nowy model - Carens (RP), którego premiera miała miejsce niedawno, bo w 2014 roku. A modele wyposażone w silniki: 1.6GDI, 2.0GDi, 2.0MPI oraz 1.7CRDI wzbogacone zostały o listę 17 sterowników.

Intensywnie rozwijamy funkcjonalności dla popularnej Mazdy. W obecnej aktualizacji dla modeli - 2(DE), 3(BK), 5(CR) wprowadziliśmy nowe wersje sterowników silników: i 1.3i, 1.5i, 2.2CITD oraz 2.0i. Podobne ulepszenia dotyczą marki Dacia. Modele - Lodgy oraz Duster ph2 posiadają nowe wersje sterowników, np. dla pojazdów z silnikami 1.6i, 1.6i 16V oraz 1.5dCi. Ponadto ulepszyliśmy skanowanie w BMW E87, E60 oraz E63.

Ciąg dalszy zmian w Grupie Honda. Najistotniejsza dotyczy sposobu łączenia silników. Poza tym zostały również dodane nowe modele i sterowniki wraz obsługą kasowania i odczytu usterek, parametrów, aktywacji oraz adaptacji. Analogicznie, dla Grupa VAG wyprowadziliśmy uaktualnienia zaawansowanych funkcji, w tym adaptacji, kodowania, logowania. Dodana została również możliwość diagnozy poliftingowego modelu Skody Fabia II (2011 – 2015 r).

Wychodząc naprzeciw potrzebom użytkowników nieustannie ulepszamy system skanowania oraz funkcji autodetectu. W tym przypadku najważniejsze zmiany objęły flagowe modele Renault m.in. Megane II, Trafic II ph2, Laguna II. Jednakże nasze prace trwają cały czas, a ich efekty widoczne będą z każdą następną aktualizacją.

Więcej informacji: www.cdif3.com

Źródło: Informacja prasowa Axes System