Deszcz, błoto i odbijające się w mokrej szybie światła innych samochodów potrafią znacząco utrudnić jazdę, szczególnie po zmroku. Jeśli dodatkowo wycieraczki pozostawiają smugi lub nie zbierają wody na całej długości, widoczność staje się jeszcze gorsza.

Firma ZF opracowała High Revolution Drive – kompaktowy napęd elektryczny typu 3 w 1, którego prędkość obrotowa sięga 30 000 obr./min. 

Pięć minut pod wodą, uderzenie podwoziem o przeszkodę, dachowanie, trzy zderzenia przy prędkości 100 km/h i próba ogniowa akumulatora.

Mercedes-Benz pracuje nad trzema technologiami: szybami z wbudowanymi diodami LED, holograficznym wyświetlaczem w przedniej szybie oraz przekształtnikiem sterującym przepływem energii na poziomie ogniw akumulatora.