Około 4,3 mln samochodów zostało objętych w Chinach akcjami przywoławczymi związanymi z możliwością awaryjnego otwierania drzwi. Problem dotyczy przede wszystkim mechanicznych uchwytów awaryjnych, które w niektórych pojazdach są trudne do odnalezienia i obsługi.

Toyota objęła akcją serwisową 1514 samochodów Proace wyprodukowanych w latach 2024–2025. Powodem jest błąd oprogramowania modułu nadwozia, przez który kierowca może nie otrzymać informacji o niesprawnym kierunkowskazie.

Przez ponad sto lat każdy samochód opierał się na tej samej zasadzie: mechanicznym połączeniu kierownicy z przekładnią kierowniczą. Dziś rozwiązanie to odchodzi do historii. 

Ponad 116 tys. hybryd plug-in porusza się już po polskich drogach, a udział samochodów zelektryfikowanych w nowych rejestracjach przekroczył połowę rynku. Dla warsztatów oznacza to początek nowej epoki serwisowej.