• Nowe centrum projektowania akumulatorów w Stuttgarcie skierowane jest do europejskich klientów.
• Najnowocześniejsze urządzenia wspierają wszystkie procesy, od wstępnego opracowywania prototypów po produkcję na mniejszą skalę.
• Stanowi uzupełnienie niedawno otwartego centrum projektowego w Northampton w Wielkiej Brytanii.

– W odpowiedzi na coraz większe zapotrzebowanie na naszą specjalistyczną wiedzę w zakresie projektowania, rozwoju, testowania i optymalizacji akumulatorów do pojazdów elektrycznych, z przyjemnością otwieramy kolejny nowy obiekt, aby zapewnić wsparcie naszym klientom w europejskim przemyśle motoryzacyjnym – powiedział Simon Reader, dyrektor zarządzający MAHLE Powertrain. – Centrum już działa i zrealizowało kilka projektów dla partnerów OEM. Zaprojektowaliśmy ten oddział z myślą o przyszłej rozbudowie, z dodatkowymi usługami i zwiększoną wydajnością już na wczesnym etapie projektowania.

MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE

Akumulatory

Chłodzenie olejem akumulatorów wysokiego napięcia

Sercem pojazdu elektrycznego jest akumulator wysokiego napięcia (high voltage – HV). Magazynuje on energię elektrochemiczną, która energią elektryczną zasila silnik. 

Obiekt składa się z prototypowni, w której znajdują się:

• w pełni wyposażona pracowania, 
• najnowocześniejsze stanowisko do spawania laserowego z dwoma robotami,
• stanowisko służące do obsługi aktywnych modułów akumulatorowych wysokiego napięcia.

Kompleksowy dział testowania ma możliwość przeprowadzania badań pakietów niskiego i wysokiego napięcia do maksymalnie 1200 V, 2000 A lub 550 kW. Dwie komory klimatyczne, które działają w temperaturach od -40°C do +90°C umożliwają przeprowadzenie pełnego zakresu testów starzenia, elektrycznych i termicznych. Obiekt może również symulować jazdę w trudnych warunkach, a samogasnące stoły warsztatowe i zbiorniki z wodą zapewniają najwyższe standardy bezpieczeństwa.

Źródło: MAHLE