Dzięki optymalnemu połączeniu komponentów i rzeźby bieżnika „guma" ma cechy niezwykle istotne dla wszystkich użytkowników. Zużycie paliwa w olbrzymim stopniu zależy od oporów toczenia. Testy TUV wykazały, że w przypadku nowego modelu Michelin udało się zmniejszyć te siły o 20% w stosunku do największych konkurentów, co wydatnie wpływa na ograniczenie spalania. Dzięki nowej oponie można zmniejszyć zużycie paliwa o ok. 0,2 l na 100 km, w efekcie podczas użytkowania kompletu opon da się zaoszczędzić równowartość jednej z nich. Energy Saver, podobnie jak jego poprzednik, wyznacza także standardy w długowieczności. Nowa opona Michelin może pokonać o 25% dłuższy dystans niż ogumienie innych czołowych producentów. Dla Michelina bezpieczeństwo jest priorytetem. Opona zapewnia drogę hamowania na mokrej nawierzchni do 3 metrów krótszą od swojej poprzedniczki i pięciu najważniejszych rynkowych konkurentów. Asymetryczna budowa bieżnika gwarantuje pewne zachowanie się samochodu w zakrętach, a dzięki Durable Security Compound opona nie traci swoich właściwości jezdnych wraz ze
zużyciem i wiekiem.

Więcej informacji: www.michelin.pl