Kabina Genius Cab została nominowana do nagrody Innovation Award w kategorii Projekt. Kabina jest dziełem nowo powstałej grupy Concept Cab Cluster (CCC), która skupia ekspertów najbardziej znanych marek dostawców OE oraz naukowców. Pierwsza prezentacja kabiny opracowanej według nowych zasad będzie miała miejsce podczas targów w kwietniu 2016 roku.

Do członków projektu należą eksperci z następujących firm: AURORA, BOSCH, Fritzmeier, GRAMMER, HELLA, HYDAC, MEKRA Lang, SAVVY Telematic Systems AG, S.M.A., agencja projektowa Lumod, Politechnika Drezdeńska oraz Niemieckie Stowarzyszenie Budownictwa, Inżynierii Środowiska i Mechanicznej, oraz Max Bögl.

Celem działania zespołu konstruktorskiego jest pomoc producentom pojazdów w projektowaniu kabin do samochodów ciężarowych, maszyn rolniczych, pojazdów komunalnych i specjalnych. Zespół na podstawie szeregu badań i analiz zachowania użytkowników tych pojazdów, zadań stawianych przed takimi samochodami i warunków rzeczywistych ich pracy, wypracował procedury umożliwiające projektowanie obiektów „na miarę”. Projekty te uwzględniają jednocześnie wszystkie wymagania dotyczące konstrukcji pojazdu - sztywność, możliwości montażowe, zastosowanie odpowiednich materiałów; wygody pracy kierowcy – widoczność, ergonomia, wentylacja, obsługa podzespołów; ergonomię pracy operatorów sprzętu dodatkowego – częste wsiadanie i wysiadanie, montaż zespołów sterujących; bezpieczeństwa w ruchu drogowym i ułatwienia codziennej obsługi technicznej kabiny – dostęp do podzespołów i elementów pojazdu montowanych pod i w obrębie kabiny. Istotne miejsce w nowym projekcie zwrócono także na wygląd kabin odpowiadający panującym trendom i możliwości indywidualizacji kształtów charakterystycznych dla poszczególnych marek pojazdów.

Bezpieczeństwo, komfort oraz ergonomia dla operatora

W projekcie skoncentrowanym przede wszystkim na użytkowniku, chodzi o stworzenie optymalnie ergonomicznej przestrzeni do pracy przy zachowaniu najwyższych standardów i przestronnego wnętrza. Zintegrowanie systemów zwiększa bezpieczeństwo i wydajność pracy operatora. „Kluczowe w obsłudze kabiny są przetwarzanie danych i przejrzystość. W związku z tym umieściliśmy wyłącznie jeden centralny monitor dotykowy. Chcieliśmy stworzyć projekt, w którym użytkownik będzie czuł się bezpiecznie i komfortowo” mówi Wanja S. Steinmaier, dyrektor zarządzający agencją projektową Lumod, która wraz z Politechniką Drezdeńską są odpowiedzialne za projekt kabiny.

Źródło: Hella