Nowy system pomiarowy LaserLock został wyposażony w całkowicie nową szafkę, ale jego największym atutem jest nowy, samo - poziomujący się skaner.

Nowa szafka:

- Wytrzymała, stalowa konstrukcja, lakierowana proszkowo
- Zaopatrzona w dwa monitory LCD
- Bezpieczne przechowywanie w szufladzie skanera i osprzętu (sondy, zaczepy, komputer)
- Dwa kółka obrotowe i dwa kółka stałe
- Zamykana na zamek

NOWY skaner:

Najnowocześniejszy skaner posiada funkcje samo - poziomowania, co oznacza że mierzony pojazd nie wymaga absolutnie poziomowania!!!
Wielopunktowy system pomiarowy LaserLock, został wyposażony w nowo zaprojektowany skaner, który odczytuje sygnały z 45 sond pomiarowych w czasie rzeczywistym.

Skaner - zalety:
- Nowy ergonomiczny kształt i niższa waga skanera
- Kompaktowa i lekka konstrukcja zmniejsza zasłanianie się sond pomiarowych, dzięki czemu możemy pomierzyć więcej punktów bazowych pojazdu podczas pomiaru
- Nowy skaner może być umieszczony na stojaku pomiarowym (pomiar np. na podnośniku dwu-kolumnowym) i na rynnie pomiarowej, wykonanej ze stali o wysokiej wytrzymałości (pomiar na ramie naprawczej, kanale diagnostycznym itp.)

Oprogramowanie

- Oprogramowanie CHIEF jest szybkie i proste w obsłudze
- Na jednym ekranie wyświetlane są zdjęcia każdego punktu pomiarowego a na drugim parta pomiarowa pojazdu, opis danego punktu pomiarowego, oraz informacja o zalecanej do użycia sondzie pomiarowej
- Oprogramowanie umożliwia dokonywanie pomiarów pojazdów niespecyfikowanych na zasadzie danych porównawczych
- Automatycznie odświeża pomiar co 3 sekundy
- Zawiera interaktywną pomoc i samouczek

Cechy wyróżniające LaserLock:

- LaserLock umożliwia jednoczesny pomiar większej ilości punktów bazowych, niż jakikolwiek inny system pomiarowy
- LaserLock umożliwia pomiar pojazdów bez specyfikacji, czyli np. ciągników siodłowych, przyczep, pojazdów specjalistycznych, prototypów pojazdów, a także konstrukcji nie związanych z branżą motoryzacyjną
- LaserLock pozwala dokładnie zmierzyć wszystkie elementy zawieszenia pojazdu, w tym również kąty pochylenia i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy.
- LaserLock jest jedynym na rynku urządzeniem który może jednocześnie dokonywać pomiaru wielu punktów płyty podłogowej z pomiarem karoserii pojazdu i oczywiście kątów pochylenia i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy

LaserLock posiada funkcję pomiaru ciągłego, monitorując co 3 sekundy jednocześnie dowolną ilość punktów płyty podłogowej, wymiarów karoserii i kątów pochylenia i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy naprawianego na ramie naprawczej pojazdu. Skaner, podczas pomiaru może być przesuwany w dowolnym kierunku i nie wymaga ponownej kalibracji.

Nowy system pomiarowy LaserLock dzięki zastosowaniu innowacyjnych rozwiązań umożliwia dokonanie szybkiego pomiaru zaledwie w ciągu kilku minut, a sam czas naprawy pojazdu przy zastosowaniu systemu LaserLock jest o wiele szybszy i łatwiejszy niż kiedykolwiek wcześniej!

Więcej na stronie: www.armal.pl