Jako wsparcie projektu, tudenci wybrali Voltatex 4250 niskoemisyjną, jednoskładnikową żywicę impregnacyjną od Axalta. Produkt zapewnia właściwą izolację oraz ochronę przed niekorzystnymi czynnikami zewnętrznymi. Voltatex 4250 oferuje wysoką odporność na ciekłe substancje chemiczne, olej oraz wodę destylowaną. W 2013 roku zespół z Bochum również zastosował Voltatex 4250 - zajął wtedy drugie miejsce.

W tym roku w wyścigu World Solar Challenge wzięło udział 46 zespołów z 25 różnych krajów świata. Wyścig organizowany jest co dwa lata. Tym razem jego tras przebiegała od miasta Darwin do Adelaide, obejmując odcinek 3 000km. Samochody w klasie Cruiser rozpoczęły wyścig w pełni naładowane, w trakcie wyścigu dozwolone było tylko jedno zewnętrzne ładowanie akumulatora – po przejechaniu 1 500km. W sumie auta miały do zaliczenia siedem punktów kontrolnych.

Źródło: Axalta