Samochody dostawcze Opla mocno w górę

23.9.2015

Opel zwiększył sprzedaż o 62,6%, co pozwoliło na wzrost udziału w rynku aut dostawczych do 4,85%.

Opel zwiększa sprzedaż samochodów dostawczych i minibusów. Łącznie od początku tego roku producent sprzedał 2 242 egzemplarze.

Liderem sprzedaży Opla w tym segmencie w 2015 roku jest Vivaro, którego łącznie sprzedano 1 035 sztuk. Vivaro zadebiutował na polskim rynku w ubiegłym roku. Ten średniej wielkości van doskonale łączy funkcjonalność lekkiego samochodu dostawczego z komfortem i stylistyką samochodu osobowego. Dzięki mocnym wysokoprężnym silnikom, takim jak przykładowo 1.6 BiTurbo CDTI dostępnym w odmianach o mocy 92 kW/125 KM i 107 kW/145 KM.

Druga pozycję zajmuje Opel Combo, którego sprzedaż w 2015 roku wyniosła 579 sztuk, prawie o 60% więc niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Combo sprawdza się zarówno jako profesjonalny firmowy furgon, jak i uniwersalne, wielofunkcyjne kombi na wyjazdy rodzinne i rekreacyjne.

Kolejny model w gamie dostawczej marki to największy samochód Opla – wszechstronny Movano, którego w 2015 sprzedano 443 sztuki. Movano jest dostępny w szerokiej gamie wersji o różnych długościach nadwozia i wysokościach dachu. Movano może być wyposażone w nowe silniki wysokoprężne 2.3 BiTurbo o mocy od 143 KM do 170 KM.

Dane dotyczące sprzedaży pochodzą z okresu styczeń – sierpień 2015 wg PZPM.

Źródło: Opel

O Autorze

autoEXPERT – specjalistyczny miesięcznik motoryzacyjny, przeznaczony dla osób zajmujących się zawodowo naprawą, obsługą, diagnostyką i sprzedażą samochodów oraz produkcją i sprzedażą akcesoriów motoryzacyjnych, części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych.

Tagi artykułu

Zobacz również

Rynek

Zrozumieć elektromobilność – Nowy cykl Mercedes-Benz Polska

Mercedes-Benz Polska rozpoczyna nowy cykl informacyjno-edukacyjny poświęcony elektromobilności. Nowa epoka motoryzacji odpowiada na wyzwania klimatu. Warto wiedzieć, jak poprawnie korzystać z nowych technologii, aby maksymalizować korzyści płynące z napędu elektrycznego i sprawić, by eksploatacja e-samochodu była intuicyjna i przyjazna. Pierwsza część cyklu „Zrozumieć elektromobilność” koncentruje się na zasięgu aut elektrycznych i przybliża przydatne narzędzie w postaci estymatora realnego zasięgu oraz czasu ładowania modeli Mercedes-EQ.

Rynek

Chiny zagrażają europejskiej motoryzacji?

Przejście na pojazdy elektryczne z napędem akumulatorowym to zmiana zasad gry dla europejskiego przemysłu motoryzacyjnego. Zagrożeniem numer jeden są jednak Chiny. Do 2030 roku europejscy producenci samochodów mogą łącznie tracić ponad 7 mld EUR rocznego zysku netto.