DENSO zaprezentowało również po raz pierwszy nowy, duży i kolorowy wyświetlacz HUD (Head-up Display), który na wysokości wzroku kierowcy wyświetla informacje np. o prędkości pojazdu czy zbliżających się przeszkodach. Goście kongresu mogli także zapoznać się z nową technologią DENSO, która pozwala stworzyć mapę drogową 3D przy pomocy wbudowanych w pojazd laserowych czujników radarowych wychwytujących informacje „z chmury".

Technologie DENSO zaprezentowane podczas ITS 2012 dzielą się na dwie grupy - systemy czujników oraz technologie Human Machine Interface. Każda z nich umożliwia kierowcy wyeliminowanie różnych niedogodności podczas prowadzenia pojazdu w warunkach normalnej jazdy, zagrożenia, w sytuacjach przed zderzeniowych i w trakcie kolizji. Produkty DENSO zostały zaprojektowane w taki sposób, by stabilnie pracowały w różnych warunkach jazdy. Są również wystarczająco małe, by można je było bez problemu zamontować w samochodzie.

Technologie czujników
Systemy czujników DENSO monitorują otoczenie pojazdu zarówno podczas normalnej jazdy, jak i w trakcie niebezpiecznych sytuacji na drodze. Uwzględniają zmiany w warunkach jazdy z punktu widzenia kierowcy, otoczenia i samochodu:
- czujnik wizyjny
- lokalizator (technika lokalizacji położenia)
- układ monitorujący kierowcę
- czujnik prędkości kół (WSS)
- system czujników monitorujących ciśnienie w oponach 

Technologie Human Machine Interface (HMI)
Technologie HMI DENSO dostarczają kierowcy informacje w sposób bezpieczny i czytelny. Oparte na gruntownej wiedzy z zakresu funkcjonowania ludzkiego ciała, produkty DENSO odwołują się do trzech zmysłów kierowcy, kluczowych podczas prowadzenia pojazdu: wzroku, słuchu i dotyku:
- wyświetlacz HUD (Head-up Display),
- wyświetlacz MID (Multi Information Display)
- miernik informacji (Multi Information Meter)
- zdalne sterowanie dotykowe (Remote Touch Controller)
- rozpoznawanie głosu 

Więcej informacji na stronie: www.denso-am.pl