Dzięki nim możemy śmiało powiedzieć, że źródło światła naprawdę podąża za naszym wzrokiem. To bardzo przydatne, gdy wykonywane czynności wymagają częstego przechodzenia z miejsca na miejsce i jednocześnie precyzyjnego doświetlenia. Doceni to każdy, kto np. musi odejść od komory silnika samochodu, zejść do kanału, a następnie wrócić na górę.

Taka lampa, model HDL 10, pojawiła się w ofercie firmy Philips. Jej lekka budowa (115 gram z kompletem baterii) oraz elastyczna i regulowana opaska pozwala szybko zapomnieć o swej obecności na głowie.

Jednak najważniejszą cechą profesjonalnej lampy warsztatowej jest jej źródło światła. W przypadku HDL 10 oparte jest na diodzie LED o temperaturze barwowej 6000 K, co w praktyce zapewnia łagodne dla oczu światło. Lampa może pracować w dwóch trybach: eco (moc strumienia wynosi 50 lm) i wzmocnionym (100 lm). Przy obu kąt rozsyłu światła wynosi 50 stopni. W zależności od potrzeb, dzięki obrotowej głowicy, można zmieniać jego kąt padania w zakresie do 90 stopni.

Obudowę lampy wykonano z tworzywa termoplastycznego, co zapobiega nagrzewaniu. Jest też wodoszczelna i odporna na typowe zabrudzenia warsztatowe.
Pracę lampy czołowej Philips HDL 10 zapewniają trzy baterie AAA. W trybie eco powinny wystarczyć na 10 godzin. Z kolei żywotność zastosowanych diod LED obliczona jest na 10 tys. godzin ciągłego świecenia.