Igrzyska Olimpijskie 2020, będą znakomitą okazją do prezentacji pojazdu nie emitującego żadnych szkodliwych substancji – efektem reakcji wodoru z tlenem, w wyniku której ogniwo paliwowe wytwarza prąd, jest jedynie czysta para wodna. Taki samochód może na przykład towarzyszyć maratończykom, nie narażając ich na wdychanie spalin.

Japoński koncern nie komentuje tych informacji, jednak doniesienia mediów są prawdopodobne. Firma ta wprowadziła w tym roku do sprzedaży pierwszy produkowany seryjnie samochód zasilany wodorowymi ogniwami paliwowymi – Toyotę Mirai.

Według medialnych doniesień, wodorowy Lexus LS mógłby zadebiutować już w roku 2018. Rok później spodziewana jest premiera wyposażonego w ogniwa paliwowe sprzedawanego w Japonii sedana Crown, wodorowy napęd ma również zyskać nowa generacja minivana Estima.

Lexus LS, flagowy model marki, to czterodrzwiowy sedan z silnikiem V8. Obecna, czwarta generacja modelu dostępna jest w wersji 460 z silnikiem o pojemności skokowej 4,6 litra i ośmiobiegową, automatyczną skrzynią biegów (również w wariancie z napędem na cztery koła) oraz 600h z jednostką hybrydową o łącznej mocy 445 KM i stałym napędem wszystkich kół (AWD).

Źródło: www.autonews.com, Mototarget.pl