Zmiany w konstrukcji jednostek napędowych zostały zapoczątkowane wprowadzonymi w 1993 roku przez Unię Europejską pierwszymi ograniczeniami emisji spalin związanymi z normą Euro 1. Było to 25 lat temu i od tego czasu nastąpił znaczący postęp technologiczny związany z budową silników, zwłaszcza wysokoprężnych.