Takie rozwiązanie zdecydowanie zwiększa efektywność filtracji, jednoczenie zmniejszając spadek ciśnienia. Filtr koalescencyjny pozwala na odfiltrowanie niemal 100% oleju, lepiej chroni silnik samochodu przed nawet najdrobniejszymi zanieczyszczeniami, zmniejszając jednocześnie spalanie i emisję spalin. Co istotne, wraz ze wzrostem przepływu nie zwiększa się ciśnienie, a to pozwala stosować separator mgły olejowej we wszystkich typach silników bez szkody dla wydajności.

Więcej informacji: www.tomex.com.pl