Na przestrzeni lat nie zmieniła się funkcja amortyzatora. To wciąż istotny łącznik pomiędzy nadwoziem pojazdu, a kołami, które stykają się z nawierzchnią drogi. Nie oznacza to jednak, że sama konstrukcja nie uległa zmianie. Przeciwnie, dziś w samochodach osobowych obok amortyzatorów gazowych czy olejowych coraz większą popularność zdobywa zawieszenie pneumatyczne, zaś współczesne amortyzatory pozwalają na przeprowadzenie dopuszczonych przez producenta pojazdu modyfikacji, polegających na obniżeniu bądź podwyższeniu zawieszenia a nawet zmiany jego charakterystyki.

Warsztat zajmujący się amortyzatorami musi więc dysponować nie tylko odpowiednimi narzędziami, ale i przeszkoloną kadrą mechaników. To od nich zależy nie tylko prawidłowe rozpoznanie usterki, ale także umiejętne jej usunięcie. Jeden błąd może doprowadzić do jeszcze większego uszkodzenia a źle przeprowadzona wymiana do poważnego zagrożenia na drodze. Jak ustrzec można się tego ustrzec?

- BILSTEIN to nie tylko producent amortyzatorów, ale także ich konstruktor dostarczający rozwiązania na pierwszy montaż. Stąd też posiadamy pełną wiedzę, którą chętnie dzielimy się z warsztatami świadczącymi usługi w zakresie sprzedaży i wymiany amortyzatorów - mówi Andrzej Chmielewski, doradca techniczny IHR - Prowadzone przez nas szkolenia cieszą się dużym zainteresowaniem, zarówno wśród właścicieli jak i pracowników warsztatów. To również dobra okazja do wymiany doświadczeń pomiędzy samymi mechanikami - dodaje Chmielewski.

Szkolenia realizowane są wspólnie z dystrybutorami amortyzatorów BILSTEIN przez oficjalnego przedstawiciela marki w Polsce - firmę IHR. Jednodniowe spotkania odbywają się w różnych miejscach kraju, w zależności od lokalizacji uczestników. Na zakończenie każda osoba każdy uczestnik otrzymuje stosowny certyfikat.

Źródło: Bilstein