Salon samochodowy w Genewie co roku odwiedza ponad 700 tysięcy osób. Nie jest to zaskoczeniem, bo prezentują się tu niemal wszystkie koncerny motoryzacyjne. Tym razem wystawiono blisko 900 samochodów, zarówno tych popularnych, jak i produkowanych w niewielkich partiach. Szczególną popularnością wśród publiczności cieszyły się modele o ponadprzeciętnych osiągach oraz egzemplarze wykorzystywane w motosporcie. Na kilku z nich wyróżniało się logo Total i Elf.

Związków Total z Peugeotem nie trzeba nikomu przedstawiać. W ostatnich trzech latach ich wizytówką są zwycięstwa w klasyfikacji generalnej Rajdu Dakar. Na nadchodzący sezon Samochodowych Mistrzostw Świata w Rallycrossie przygotowano nową wersję Peugeot 208 WRX o mocy 560 KM. Barwy teamu będą reprezentować Sebastien Loeb oraz bracia Timmy i Kevin Hansen. Postawiono przed nimi dwa cele - tytuł mistrzowski w klasyfikacji kierowców oraz zespołów. Wydatnie pomogą w tym inżynierowie Total, którzy odpowiadają za przygotowanie olejów silnikowych i przekładniowych oraz płynów eksploatacyjnych.

Logo Total pojawia się również na masce Peugeot 308 TCR, czyli nowego formatu wyścigów samochodów turystycznych. Oczywiście turystycznych tylko z nazwy, ponieważ silnik dysponuje mocą 350 KM.

Kolejnym przykładem współpracy koncernów francuskich jest Alpine i Elf. Po latach nieobecności na rynku marka tych sportowych samochodów została przywrócona przez Renault. A taki powrót najlepiej zaakcentować zaangażowaniem w wyścigi torowe. Z tej okazji przygotowano dwie wersje - A100 Cup i A110 GT, które uzupełniają gamę „cywilnych” A110 Pure i A110 Legende. W każdym przypadku Alpine wykorzystuje oleje silnikowe Elf.

Podkreśleniem odnowionego globalnego partnerstwa Total z Aston Martin była prezentacja żółtego DB11 z silnikiem V12 o pojemności 5.2 z dwiema turbosprężarkami. W jednostce tej, podobnie jak i w V8, wykorzystywany będzie olej Total Quartz Ineo Dynamics 0W-20. Oba modele samochodów zobaczymy między innymi na torze 24-godzinnego wyścigu Le Mans.

Źródło: Total