Nowe świece żarowe NGK na rynku wtórnym
Okres zimowy to czas kiedy silniki diesla szczególnie potrzebują niezawodnych świec żarowych. Odpowiadając na to zapotrzebowanie firma NGK Spark Plug Europe wprowadziła na rynek wtórny dwie świece żarowe posiadające charakterystyczny Advanced Quick Glow System.
Mogą być one z powodzeniem wykorzystane przy serwisowaniu większości popularnych modeli Fiata, Volvo, Peugeota i Citroëna.
Na życzenie Fiata firma NGK wprowadziła na rynek wtórny świecę Y9001AS, która jest instalowana na oryginalnym wyposażeniu w silniku diesla SDE 1.3 l Multijet Euro 5. Silnik ten montowany jest w modelach Fiata jak: Fiat 500 (1,3 l, 70 kW), Grande Punto (1,3 l, 63 kW) oraz Doblo (1.3 l, 66 kW), jak również w Lancii Musa (1.3 l, 51/66/70 kW) i Alfa Romeo MiTo (1.3 l, 62 kW). Poza tym świeca Y9001AS jest idealnym wyborem do Citroëna Nemo 1,.3 HDi 75 (1,3 l, 55 kW), Forda Ka (1.3 l, 55 kW) oraz Peugeota Bippera (1,3 l, 55 kW).
Drugą nową świecą żarową na rynku wtórnym jest Y8008AS (lub: D-Power 74). Zapewnia ona niezawodny zapłon w ponad 40 modelach Volvo, umożliwiając modelom takim jak Volvo C30 (2,4 l, 120/132 kW), C70 (2,0 l, 110/130/132 kW), S60 (2,4 l, 93/120/136 kW), V70 (2,4 l, 158 kW) i XC90 (2,4 l, 147 kW) szybkie osiąganie temperatury pracy.
Obie nowo wprowadzone świece żarowe charakteryzują się dużo cieńszym elementem grzejnym niż standardowe świece żarowe i wyposażone są w „system szybkiego żarzenia" NGK (Advanced Quick Glow System), umożliwiający osiąganie temperatury pracy 1000 °C zaledwie w 2 sek. oraz utrzymywanie temperatury po zapłonie, co w efekcie gwarantuje niezawodny i przyjazny dla środowiska zapłon zimnego silnika nawet w najniższych temperaturach.
Wszystkie zastosowania nowych świec żarowych można znaleźć w informacjach serwisowych NGK, które są dostępne u dystrybutorów lub mogą być pobrane w formie pliku PDF ze strony www.ngk.de/pro.
Wszystkie te dane są również dostępne w wyszukiwarce produktów online na stronie www.ngkntk.pl.
Na życzenie Fiata firma NGK wprowadziła na rynek wtórny świecę Y9001AS, która jest instalowana na oryginalnym wyposażeniu w silniku diesla SDE 1.3 l Multijet Euro 5. Silnik ten montowany jest w modelach Fiata jak: Fiat 500 (1,3 l, 70 kW), Grande Punto (1,3 l, 63 kW) oraz Doblo (1.3 l, 66 kW), jak również w Lancii Musa (1.3 l, 51/66/70 kW) i Alfa Romeo MiTo (1.3 l, 62 kW). Poza tym świeca Y9001AS jest idealnym wyborem do Citroëna Nemo 1,.3 HDi 75 (1,3 l, 55 kW), Forda Ka (1.3 l, 55 kW) oraz Peugeota Bippera (1,3 l, 55 kW).
Drugą nową świecą żarową na rynku wtórnym jest Y8008AS (lub: D-Power 74). Zapewnia ona niezawodny zapłon w ponad 40 modelach Volvo, umożliwiając modelom takim jak Volvo C30 (2,4 l, 120/132 kW), C70 (2,0 l, 110/130/132 kW), S60 (2,4 l, 93/120/136 kW), V70 (2,4 l, 158 kW) i XC90 (2,4 l, 147 kW) szybkie osiąganie temperatury pracy.
Obie nowo wprowadzone świece żarowe charakteryzują się dużo cieńszym elementem grzejnym niż standardowe świece żarowe i wyposażone są w „system szybkiego żarzenia" NGK (Advanced Quick Glow System), umożliwiający osiąganie temperatury pracy 1000 °C zaledwie w 2 sek. oraz utrzymywanie temperatury po zapłonie, co w efekcie gwarantuje niezawodny i przyjazny dla środowiska zapłon zimnego silnika nawet w najniższych temperaturach.
Wszystkie zastosowania nowych świec żarowych można znaleźć w informacjach serwisowych NGK, które są dostępne u dystrybutorów lub mogą być pobrane w formie pliku PDF ze strony www.ngk.de/pro.
Wszystkie te dane są również dostępne w wyszukiwarce produktów online na stronie www.ngkntk.pl.
