Pomiar odbywa się w pełni automatycznie, w czasie 6 s dzięki systemowi 300 000 punktów pomiarowych. Szczegółowe obrazowanie w technologii 3D pozwala na wykrycie takich nieprawidłowości ogumienia, jak stopień zużycia bieżnika czy nieprawidłowe ciśnienie w oponach (zbyt niskie lub zbyt wysokie). 

Urządzenie doskonale sprawdza się również w przypadku brudnych i mokrych opon.

Oparta na chmurze zintegrowana z urządzeniem platforma TreadManager^TM daje możliwość:

• przechowywania danych; 
• wysyłania raportów do klientów
• wizualizacji raportów dotyczących liczby skanowanych pojazdów, wykonanych prac serwisowych, a także możliwości sprzedaży opon i ustawienia kół.

Urządzenie dostępne jest również w wersjach:

Specyfikacja techniczna:

• Wymiary montażu na posadzce (dł x szer x wys): 2200 mm x 1800 mm x 97 mm
• Wymiary montażu w posadzce (dł x szer x wys): 2380 mm x 1330 mm x 10 mm
• Całkowita powierzchnia podstawy (dł. x szer.): 1,38 m x 2,09 m ≈ 4,5' x 6,8'
• Maksymalna szerokość skanowania: 2 x strefy skanowania po 600 mm ≈ 23,6"
• Uwidoczniona długość łuku (min): 35-50mm ≈ 1,4-2"
• Dokładność pomiaru: <0,2mm
• Kierunkowy: Mierzy krawędź czołową opony
• Maksymalna prędkość pojazdu: 6,5-13 km/h ≈ 4-8 mph
• Czas cyklu w dozwolonym zakresie prędkości: 12-15 s (od przedniej przedniej osi pierwszego samochodu do przedniej osi następnego samochodu, łącznie z wyświetlaniem skanów i pomiarów)
• Zasilanie: sieciowe (110 - 220VAC, 1A) dla szafy sterowniczej i ekranu dotykowego (12VDC, 2A) dostarczane do rampy
• Wyzwalacz pomiarowy: mechaniczny
• Maksymalny ciężar na oś: 1.500Kg
• Ochrona środowiska: żaluzja + noże powietrzne (wymagane zasilanie sprężonym powietrzem, jeśli przenośne >100L, >10CFM); klasa środowiskowa: IP67 min.
• Zakres temperatur pracy: 0°C–50°C ≈ 32°F–122°F
• Komunikacja: Ethernet

Więcej informacji na stronie www.cartecwarsztat.pl

Źródło: CARTEC