Od przeglądów opartych na ręcznej pracy i intuicji mechaników po zaawansowane systemy sterowane za pomocą specjalistycznego oprogramowania – procesy napraw w warsztatach zmieniały się na przestrzeni lat. 

Kontrola ciśnienia w oponach zapewnia bezpieczeństwo i zwiększa wydajność pojazdu. System, który za nią odpowiada, dostarcza nie tylko informacji o aktualnym ciśnieniu w oponach, ale także ostrzega w przypadku zaistniałych nieprawidłowości. 

Systemy wtrysku paliwa to bardzo złożone układy, które mają na celu dostarczenie paliwa do silnika samochodu w sposób kontrolowany i zoptymalizowany.

Samochodowe narzędzia diagnostyczne, znane również jako narzędzia skanujące, stanowią obecnie nieodzowne wyposażenie każdego warsztatu samochodowego.

Konfigurator online to nowe narzędzie, które ułatwia wybór rozwiązań diagnostycznych i powiązanych akcesoriów.

Nowatorska i pierwsza w Polsce oferta od Axes System – polskiego producenta systemów CDIF/3 i NEX. To możliwość dzierżawy systemu do komputerowej diagnostyki samochodowej. W pełni funkcjonalny tester z legalnym oprogramowaniem w przystępnej cenie.

Wraz z rozwojem technologii motoryzacyjnych coraz więcej czynności związanych z diagnozowaniem jest wykonywanych przez nowoczesne systemy i urządzenia diagnostyczne. Jednocześnie rozwój elektromobilności wymaga od niezależnych warsztatów zdobycia specjalistycznej wiedzy i umiejętności w zakresie napraw i diagnostyki instalacji wysokiego napięcia.

W dzisiejszym coraz bardziej zdigitalizowanym świecie istotną rolę odgrywają dane – dostęp do nich, możliwość ich gromadzenia czy analizowania. W branży warsztatów motoryzacyjnych szczególnie ważny jest dostęp do wszelkiego rodzaju danych i funkcji diagnostycznych, bez których całościowa diagnostyka współczesnych modeli jest praktycznie niemożliwa. Na szczęście są odpowiednie przepisy i rozwiązania,  dzięki którym również niezależne warsztaty mogą korzystać z tego typu danych producentów pojazdów.

Nowoczesne pojazdy sprawiają, że narzędzia diagnostyczne stają się coraz bardziej niezastąpione. Eksperci Delphi Technologies wyjaśniają, jak możesz udoskonalić swoje umiejętności diagnostyczne.

Obecnie systemy TPMS są wymagane we wszystkich pojazdach osobowych, a już wkrótce będą obowiązkowe także w samochodach użytkowych i autobusach.

Specjaliści Q Service Castrol rozwiewają wątpliwości, czy za każdym razem zapalająca się kontrolka oznacza powód do niepokoju.

Coraz więcej mechaników oprócz prowadzenia działalności związanej z naprawą pojazdów zajmuje się zawodowo oceną ich stanu technicznego. W takim przypadku konieczne jest odczytanie z pamięci sterowników danych związanych z zaistniałymi uszkodzeniami w pojeździe oraz informacji o przebiegu kolizji. Chodzi o dane niezbędne do ustalenia stanu faktycznego przebiegu kolizji drogowej i korelacji uszkodzeń pojazdu z nią związanych.

Diagnostyka kierowana, programowanie i adaptacja sterowników, baza danych regulacyjnych, kalibracja systemów ADAS.

Co zrobić, gdy przed SKP ustawi się kolejka oczekujących na badanie samochodów? Jak zgodnie z przepisami wykonywać jednocześnie badania techniczne kilku pojazdów? Czy taka sytuacja oznacza rozbudowę stacji o kolejne stanowisko?

Od prawie 20 lat największe niemieckie stowarzyszenie motoryzacyjne, ADAC, polega na wielomarkowej wiedzy diagnostycznej Hella Gutmann. W 2003 roku ADAC zainwestował w innowacyjne rozwiązanie diagnostyczne dla swoich "żółtych aniołów" i partnerów.