Na rynku pojawiła się nowa generacja LED-owych retrofitów marki Neolux. Do wyboru jest dziewięć różnych typów lamp o niezwykle wydajnej i trwałej konstrukcji, a przy tym – w przystępnej cenie.

Retrofity LED zamiast tradycyjnych żarówek halogenowych H7 i H4. Niestety w Polsce ciągle czekamy jeszcze na dopuszczenie ich do stosowania w starszych samochodach. 
 

Nazwa retrofit zyskuje coraz większą popularność wśród kierowców, pomimo, że jako źródło oświetlenia zewnętrznego nie ma jeszcze homologacji do użycia na drogach publicznych. A co z żarówkami ledowymi przeznaczonymi do wnętrza pojazdu?

Z danych Instytutu Transportu Samochodowego wynika, że aż 98 proc. polskich kierowców doświadcza oślepiania przez inne samochody, a 40 proc. skarży się, że ich światła świecą źle lub za słabo.

Philips systematycznie pracuje nad rozwojem retrofitów, którymi w prosty sposób można zastąpić żarówki halogenowe. Nowa seria Ultinon Essential gen2 LED przeznaczona jest zarówno do pojazdów z instalacją 12V, jak i 24V.

Jak odróżnić dobre retrofity od bezwartościowych odpowiedników? Jakość idzie zwykle za marką oraz ceną. Ale nie tylko. 

Retrofity, to nowy rodzaj źródła światła samochodowego, którym można zastąpić żarówki halogenowe. Oferta Philips została właśnie rozszerzona o kolejny typ - LED-HL H11.

W ofercie firmy OSRAM pojawiły się zamienniki LED do świateł mijania i drogowych w samochodach ciężarowych i innych pojazdach z instalacją elektryczną 24 V.

W 2016 roku Philips zaprezentował pierwsze retrofity, czyli zamienniki żarówek halogenowych wykonane w technice LED. Od tego czasu minęło prawie osiem lat, podczas których systematycznie udoskonalano to rozwiązanie i poszerzano ofertę.

Firma OSRAM poszerzyła ofertę zamienników reflektorowych żarówek halogenowych. Obok produktów linii Night Breaker LED, które można legalnie stosować w niektórych pojazdach m.in. w Niemczech, Austrii, Chorwacji producent oferuje także lampy LED do świateł mijania i drogowych pod nazwą LEDriving HL.

Retrofity LED opracowane zostały jako zamiennik żarówek halogenowych. W ich konstrukcji pozostawiono tradycyjne mocowanie, co pozwala na szybką i łatwą wymianę na zasadzie plug-and-play. Montaż w kloszu reflektora wymagał jednak podłączenia do wiązki elektrycznej dodatkowej skrzynki kontrolnej i układu chłodzenia.

M-TECH, jeden z liderów branży oświetlenia samochodowego, wprowadził na rynek nową serię retrofitów LED Smart Premium, która łączy w sobie zalety tradycyjnych żarówek i nowoczesnego oświetlenia LED. 

Retrofity to oświetlenie przyszłości, które już dziś oferowane jest w sprzedaży. Philips rozszerzył właśnie ich ofertę o odpowiedniki typów H1, H11 i HIR 2 drugiej generacji.

Po Austrii, Chorwacji i Niemczech kolejny kraj w Europie dopuszcza używanie retrofitów LED marki Philips na drogach publicznych. Aktualna lista zawiera ponad 30 pozycji modeli samochodów zarejestrowanych we Francji.